檢視 AA-2飛彈的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''AA-2飛彈'''<br><img src="http://mdc.idv.tw/smp/ussraam/aa2.jpg" width="280"></center><small>[http://mdc.idv.tw/smp/ussraam/aa2.htm 圖片來自mdc.idv.tw]</small> 
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'''AA-2'''[[飛彈]]是[[蘇聯]]第一種[[紅外線導引]][[空對空飛彈]]<ref>[http://www.fengbau.com/?p=7027 空對空飛彈]，蜂評網</ref> 。'''AA-2'''是[[北約]]賦予的代號，名稱是'''環礁'''（Atoll），蘇聯軍方給予的代號包括'''K 13'''、'''R-3'''或者是'''R-13'''，是蘇聯早期外銷最廣，實戰經驗最多的空對空飛彈。

== 歷史 ==
AA-2是蘇聯根據瑞典空軍上校[[斯泰格·溫納斯特羅姆]]提供的完整設計圖，以及[[中國]]提供的[[AIM-9響尾蛇飛彈]]实物（缺引导头）仿造而來，外型與AIM-9B非常接近，零部件的配置甚至数量也很接近。早期傳說中方提供蘇聯的AIM-9实物是[[中華民國空軍]][[F-86]]於空戰中發射之後插在中國一架[[米格-17]]戰鬥機上的未爆彈而來。

1958年蘇聯取的中國提供的樣本之後开始仿制，第一枚以[[逆向工程]]仿造的R-3飛彈在改裝的[[米格-19戰鬥機]]上進行飛行試驗，稍後也在[[米格-21]]的原型機'''Ye-6T'''上進行測試。第一種量產型編號'''R-3S'''（S代表俄文中的'''量產'''），成為米格-21F-13戰鬥機的近程武器选配之一。

== 生產次型 ==
AA-2主要有三種生產次型。

=== AA-2 ===
AA-2也就是'''R-3S'''或是'''K-13'''是第一種量產型，外型與AIM-9B非常相似，諸多AIM-9B初期的設計缺陷AA2同样具备，主要在尋標頭同樣採用沒有冷卻的設計，只有在目標尾部很小的範圍能才能鎖定，但總體性能上較AIM-9B稍高。

=== AA-2C ===
AA-2C的蘇聯編號是'''R-3R'''或'''K-13R'''，Ｒ表示雷达制导。除了火箭發動機、控制面與彈頭以外，整顆飛彈採用完全不同的設計。導引方式改採[[半主動雷達導引]]。可攻擊的角度也擴大為全向位，不受到只能在尾部的限制。

=== AA-2D ===
AA-2D的蘇聯編號'''R-13M'''或'''K-13M'''，是AA-2系列的最後一種次型。尋標器改用新設計與液態[[氮]]冷卻，效果比AA-2要好，不過還是必須在目標的尾部才能夠發揮作用。雖然彈體長度比AA-2要短，可是火箭發動機提供幾乎是AA-2兩倍的推力。火箭燃燒時間為3.3到5.4秒之間，可控制的飛行時間為55秒。

AA-2D的另外一個特點是能夠對付發出高熱量的小型地面目標。

== 作戰紀錄 ==
AA-2第一次的實戰紀錄是在[[越戰]]時期，雖然1966年[[北越]]空軍已經攜帶飛彈與美國戰鬥機遭遇，不過直到該年10月，負責掩護[[EB-66]]的兩架[[F-4|F-4C]]成為最早的战利品。除了大量出現在越戰以外，埃及在1970年到1973年這一段時間之中也有使用。
== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 590 軍事總論]]