檢視 18型电力机车的原始碼

[[File:18型电力机车.jpeg|有框|右|<big>18型电力机车</big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/4645312fbc481de1c6850f8edfc3cfa2d4e750d2.jpg@1320w_876h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv524401/ 来自 哔哩哔哩 的图片]]]

'''18型电力机车'''是[[比利时]]国家铁路公司（SNCB）的电力机车车型之一，也是“[[欧洲]]短跑手”（EuroSprinter）系列电力机车之一，由[[德国]][[西门子]]<ref>[https://it.sohu.com/20060417/n242850419.shtml 西门子（中国）有限公司简介]，搜狐，2006-04-17</ref>交通集团设计制造。

==历史==

2006年12月12日，西门子交通集团与[[比利时国家铁路公司]]签订了60台新型电力机车的采购合同，合同总值2.11亿[[欧元]]，同时并获得了另外60台机车的意向采购订单。2008年12月，比利时国铁落实执行意向采购订单，合同总值2.22亿欧元。

该型机车在比利时铁路系统内被定型为18型，是在“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列ES64U4型电力机车基础上开发研制的多电流制四轴客[[货运]]通用电力机车，西门子交通集团内部型号为ES60U3，其中“ES”是“EuroSprinter”的缩写、“60”代表机车最大功率为6000千瓦、“U”代表客货运通用（Universal）、“3”代表机车适用于三种供电制式。机车适用于供电制式为25千伏50[[赫兹]]工频[[单相交流电]]、3000伏特直流电或1500伏特直流电的电气化铁路，以满足比利时本国及周边接壤的卢森堡、法国、荷兰等国之间国际联运需要。机车采用水冷IGBT牵引[[变流器]]<ref>[https://m.sohu.com/a/215515337_100027138/?pvid=000115_3w_a 变流器的原理和类型]，搜狐，2018-01-09</ref>、鼠笼式三相异步牵引电动机、“SIBAS 32”微机控制系统；在[[交流电]]模式下，机车持续[[功率]]为5000千瓦，短时功率为6000千瓦；在3000伏特和1500伏特直流电模式下，机车持续功率分别为5000千瓦、2500千瓦，短时功率分别为6000千瓦、4200千瓦；最高运行速度为200公里/小时。机车兼容多种信号及[[安全]]防护系统，包括[[欧洲标准]]的[[欧洲列车控制系统]]（ETSC）、比利时的机车传输应答器系统（TBL1+/2）、[[荷兰]]的自动列车防护系统（ATB）以及[[法国]]的[[信号标]][[速度控制系统]]（KVB）。

==视频==
===<center> 18型电力机车 相关视频</center>===
<center>各种电力机车汇总 </center>
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<center>未来的地铁长什么样！看巴黎快线列车！网友：空间好大！</center>
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==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]