檢視船頭埔的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''船頭埔''' </p>
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|<center><img src="https://live.staticflickr.com/7396/8719343451_0423840d2e_b.jpg" width="280"></center><small>[https://www.flickr.com/photos/meiji4fun4life/8719343451 圖片來自flickr]
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'''船頭埔'''，是[[臺灣]][[臺中市]][[大甲區]]的一個傳統地域名稱，位於該區最北端。相較於今日行政區，其範圍大致與福德里相近。<ref>[https://www.flickr.com/photos/meiji4fun4life/8719343451 船頭埔]，flickr</ref> 

==歷史==
台灣清治末期，船頭埔地區為一街庄，稱為「船頭埔庄」，隸屬於[[苗栗三堡]]。該庄西及西北臨[[台灣海峽]]，東北與[[房裡|房裡庄]]為鄰，東及東南分別與[[山柑 (地名)|山柑庄]]、[[銅安厝|銅安厝庄]]為鄰，西南邊為[[頂後厝子|頂後厝仔庄]]。

1901年（日[[明治]]三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於[[苗栗廳]]。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「五里牌區」，仍隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，二十廳合併為十二廳，五里牌區改隸屬於[[臺中廳]]。1920年（[[大正]]九年），全台地方制度大改正，該庄改制為「船頭埔」[[大字]]，隸屬於[[臺中州]][[大甲郡]]大甲庄。1933年，大甲庄升格為[[大甲街]]。

戰後大甲街改制為大甲鎮，隸屬於[[臺中縣]]，大字亦改制為里。1950年10月，中、彰、投分治，大甲鎮隸屬不變。2010年12月，隨著臺中縣、市合併為直轄[[臺中市]]，大甲鎮改制為大甲區。

==聚落==
本地區發展較早的聚落為船頭埔，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有後壁寮聚落。

==交通==
省道[[台61線]]又稱「西部濱海快速公路」，是新北八里至臺南安南的快速公路，大致以東北—西南走向蜿蜒經過本地區中部偏東地帶，可快速前往台灣西部海岸各地。

區道[[中2線]]是海邊至銅安厝的道路，其西側端點位於本地區西部船頭埔二號海堤。由此向東南東蜿蜒而行，出境後可前往銅安厝並止於區道[[中125線]]路口。本道路與省道台61線相交，但被其中央安全島分隔成兩段而無法相通。

區道[[中2-1線]]是船頭埔至銅安厝的道路，其西側端點位於省道台61線路口。由此向東可前往銅安厝北部邊界外不遠處的台中市、苗栗縣邊界。續行可接苗栗縣鄉道[[苗41-1線]]以前往山柑尾並止於省道[[台1線]]路口。

區道[[中1線]]是船頭埔至五里牌的道路，其北側端點位於本地區船頭埔聚落東南側區道中2線路口。由此向南南西轉南南東蜿蜒而行，經省道台61線路口續行出境後，可前往頂後厝子、五里牌東部並止於省道台1線路口。

==產業==
*[[松柏漁港]]

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]