檢視臺中火車站 (古蹟) 的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 
臺中火車站 (古蹟) </p><img src="https://00.ifreesite.com/world-i/taiwan_flag.png" width="25" ><small> [[中華民國]]（[[臺灣]]）文化資產</small>
|-
|<center><img src="https://sites.google.com/a/mail.clps.ntpc.edu.tw/1006081802/_/rsrc/1337001936909/tai-zhong-shi/tai-zhong-huo-che-zhan/33.jpg?height=300&width=400" width="280" > </center> 
<small>[https://sites.google.com/a/mail.clps.ntpc.edu.tw/1006081802/tai-zhong-shi/tai-zhong-huo-che-zhan 圖片來自sites]</small>
|-
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:3px 0;”>基本資料</p>
|-
|<small>

'''類別'''　　　　國定古蹟<br>

'''管營單位'''　　臺灣鐵路管理局<br>

'''地理位置'''　　台中市中區建國路172號<br>
</small>
|}
</div>
'''舊臺中車站'''[[台中市中區建國路172號]]，屬於二級古蹟。是[[台灣鐵路|臺鐵]][[臺中車站]]自1905年5月15日設站開始、至2016年10月15日[[臺中都會區鐵路高架捷運化計畫|臺中鐵路高架化]]通車前所使用的[[鐵路車站|站房]]建築，舊前站位於[[臺灣]][[臺中市]][[中區 (臺中市)|中區]]、舊後站則位於[[東區 (臺中市)|東區]]。舊前站建築建於[[1917年3月31日]]，為[[國定古蹟]]；舊後站原為[[臺灣糖業鐵路|糖業鐵路]]車站，1950年代整建成現在的建築體，為[[臺中市歷史建築]]。未來前後站站體、週邊臺鐵文化資產與1.6公里的原鐵軌駁坎將原地保存<ref>[http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/118679/%E6%9E%97%E4%BD%B3%E9%BE%8D%EF%BC%9A%E9%90%B5%E8%B7%AF%E9%AB%98%E6%9E%B6%E9%96%8B%E5%95%9F%E4%B8%8B%E5%80%8B%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E5%B8%82100%E5%B9%B4 台中市長：鐵路高架開啟下個台中市100年]，MyGoNews，2016-10-18</ref>，並結合周圍相關文化資產成立[[臺中車站鐵道文化園區]]<ref>{{Cite news|url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1038997 |title=台中火車站新站 16日啟用|publisher= 自由時報|language=zh }}</ref>。

==建築構造==
*站體有前站（臺灣大道一段）與後站（復興路四段）。
*[[側式月臺]]（第一月台）、[[島式月臺]]（第二月台，改成側式月臺）各一座。
*月台編號自建國路側依序為1、2A、2B（新站改為由[[復興路 (<!--臺-->台中市區)|復興路]]側開始遞增編號）。
*站內設有地下道連結前站、第一月台、第二月台及後站。

==歷史沿革==
*舊臺中車站坐落於[[中區 (臺中市)|中區]][[臺灣大道]]一段1號（原[[建國路 (台中市)|建國路]]172號）<!---->舊[[市區]]一帶，日治時期為橘[[町]]三[[丁目]]22[[地號|番地]]，是[[臺中市|臺中]]、[[彰化縣|彰化]]、[[南投縣|南投]]等地的玄關口，轉乘運輸十分發達。過去曾經因為[[臺灣省政府]]設於[[中興新村]]、[[臺灣省議會]]設置在[[霧峰]]，成為中部政治、文化、經濟交通樞紐。1995年時曾經因為[[臺中都會區鐵路高架捷運化計畫#概況|臺中市區鐵路地下化]]的規劃進行，臺中火車站保存廢與去留曾經因此而成為了各界所關切課題，後來經過[[內政部]]公告為[[臺閩地區]]第二級古蹟（國定古蹟），保存這具有意義火車站。且惟隨臺中市近來市區西移的因素、臺中舊市區逐漸沒落，致使[[鐵路運輸]]受到[[公路客運]][[競爭]]，[[高鐵臺中站]]啟用後再次受到影響，但仍是[[中臺灣]]主要交通樞紐之一。
*民國98年（2009年）9月起由[[交通部鐵路改建工程局|鐵工局]]規劃的[[臺中都會區鐵路高架捷運化計畫|臺中鐵路高架捷運化]]工程動工，隨後於民國101年（2012年）在第二代車站東北側進行[[高架車站|高架站房]]新建工程。
*民國105年（2016年）10月15日20時55分，第二代臺中車站發出最後一班北上150次[[自強號列車]]，以及南下2243次[[區間車]]在10月5日晚上21:01分發車後，便結束自1917年完工以來長達99年6個月又15天的營運，以及設站以來原平面鐵路、車站、月台111年的歷史。
*2016年10月16日，運輸功能正式被第三代[[臺中車站|新臺中車站]]取代。<ref>{{cite web |author1=記者張菁雅 |title=〈中部〉台中火車站新站 16日啟用 |url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1038997 |publisher=自由時報 |accessdate=2018-09-03 |language=zh-tw |date=2016-10-06}}</ref>
===第一代車站===
*臺中車站於[[台灣日治時期|日治時期]][[明治]]38年（1905年）5月15日設立，6月10日第一代[[車站]]「臺中停車場」竣工，是日式木造日本瓦建築，木造平房，類似許多未改建的小站，首任[[站長]]為[[塚澤力太郎]]。1905年（明治38年）縱貫鐵路已至葫蘆墩（豐原），第一代車站「臺中停車場」和葫蘆墩、潭子墘、烏日、大肚、蕃子田（王田）等這些停車場也同時在5月15日這天落成後並且正式營業。為了要與鐵路的施工配合，並且也特別重視到臺中火車站前繁榮。
*明治41年（1908年）4月臺灣[[縱貫線 (鐵路)|縱貫鐵路]]全線通車，站區興建[[火車頭機關庫|火車頭的機關庫]]，設有[[臺灣總督府交通局鐵道部|臺北保線區]][[臺灣總督府交通局鐵道部|臺中派出所]]，同年10月24日在[[臺中公園]]舉行全線[[通車大典]]，[[日本皇室]][[閑院宮載仁親王]]來臺參加，「[[湖心亭]]」即是當時為慶祝[[鐵道開通]]所建的[[紀念地標]]。明治44年（1911年）8月改制為[[臺灣總督府交通局鐵道部|臺中保線區]]，並興建[[臺灣總督府交通局鐵道部|保線事務所]]，同年[[大日本帝國|日本政府]]在臺中進行[[市區改正]][[都市計畫]]，形塑了今日站前街道輪廓，也因為都市的發展，舊站房逐漸不敷使用而進行重建。
*2017年2月，第三代臺中車站第二期工程進行時發現疑似初代車站時期的機關車庫維修坑道遺構，市府要求必須原地保存並儘速提報文資審議。<ref>[http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1080596 台中火車站日治機關車庫遺構 重見天日]，自由時報，2017-2-23</ref>2018年11月，文史團體在二代站體西側意外發現初代站體事務室並未被拆除，只是淹沒在後期增建設施裡，目前已提報文資審議，未來將可能成為臺灣唯一三代站體尚存在的鐵路車站<ref>[https://www.cna.com.tw/news/acul/201811080259.aspx?fbclid=IwAR10rpoWW70v7MLjYuYWhxIatL2xHkdFS1VwjIirH2vRm6UDuD8X81q8jX0 第一代台中火車站建築新發現 黃國書聯合會勘]，中央通訊社，2018-11-8</ref>。

===第二代車站===
*1917年（大正6年）3月31日，第二代車站「臺中驛」完工，由[[臺灣總督府交通局鐵道部]]工務課設計，車站主體為紅磚造，屋頂為洋式木構造銅板瓦，月台則為鑄鐵構造，與[[臺灣總督府|總督府]]（今[[總統府 (臺灣)|總統府]]）同屬「後期文藝復興式建築風格」[[辰野金吾]]式建築，乃至於車站內部候車大廳挑高設計與玄關樑柱上精細雕塑和拱形的橫樑，則顯出[[日本人|日人]]想要將臺中車站能設計成[[中臺灣]]出入門戶的氣派企圖。同年9月，車站外緣木造迴廊完工，基座、柱頭、及橫樑接頭均有裝飾，入口處亦有雙柱等變化。隨後在大正12年（1923年）4月皇太子[[裕仁]]（後為[[昭和天皇]]）抵[[臺中州|臺中]]巡視，官員、民眾於車站列隊歡迎。昭和10年（1935年）4月21日臺灣發生[[1935年新竹－台中地震|新竹－台中地震]]，站房嚴重受損。同年6月[[臺灣旅行俱樂部]]成立，在臺中車站設有支，[[二次大戰]]期間，盟軍對臺中實施空襲使車站受損。
*[[臺灣戰後時期|二戰後時期]]民國37年（1948年）3月起改由[[臺灣鐵路管理局]]營運，由於客運量增加，在車站右翼仿造原樣式、材質進行擴建，於民國39年（1950年）10月完工，民國59年（1970年）7月臺鐵局宣布[[新竹車站|新竹]]、[[臺中車站|臺中]]、[[臺南車站|臺南]]及[[嘉義車站|嘉義]]將開闢貨櫃裝卸車站，民國75年（1986年）臺中－豐原間的臺中線雙軌工程鐵路通車。[[中華民國內政部|內政部]]於民國84年（1995年）指定臺中車站站體與月台為二級古蹟（今為[[中華民國文化部|文化部]]所轄[[國定古蹟]]），同年車站屋頂更換為鋼浪瓦，然而在民國88年（1999年）臺灣發生[[九二一大地震]]，車站再次面臨嚴重損傷，站體以鋼骨及鋼板作為安全補強，於民國94年（2005年）整修完畢<ref>{{Cite web |url=http://www.railway.gov.tw/Taichung/CP.aspx?SN=12266 |title=臺中站大事紀 |publisher=臺灣鐵路管理局 |language=zh |access-date=2016-10-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160920085701/http://www.railway.gov.tw/Taichung/CP.aspx?SN=12266 |archive-date=2016-09-20 |dead-url=yes }}</ref>。
*2016年（民國105年）臺中鐵路高架化工程通車，第三代新臺中車站啟用，原舊前站站房雖結束運輸功能，但因新站入口尚未完工，仍繼續作為新站與建國路側互相往來的臨時出入口。2017年（民國106年）6月原第二月台開始拆除。<ref>[https://m.facebook.com/taichungstory/posts/1866328293606381 國定古蹟台中車站之第二月台拆除中！]</ref>
*舊站房在新站第二階段工程完工之後，原地保留為臺中車站前廣場地標，並結合周圍相關文化資產轉型為文化設施<ref>{{Cite web|title=台中車站廣場啟用 新舊站三代同堂共榮|url=https://www.cna.com.tw/news/aloc/201807030223.aspx|publisher=中央社|author=蘇木春|date=2018-07-03|accessdate=2019-12-28}}</ref>。
===舊後站===
*原臺中後站最初為[[臺灣糖業鐵路|糖業鐵路]][[中濁線|中南線]]的鐵路車站「中南驛」，於[[臺灣日治時期|日治時期]]1916年（[[大正]]5年）帝國製糖（後併入[[大日本製糖|大日本製糖株式會社]]）始建中南線時建造。臺灣糖業於[[臺灣戰後時期|二戰後時期]]後由[[台灣糖業公司|臺灣糖業有限公司]]管轄，民國40年（1951年）中南線納入臺灣糖業鐵路[[南北平行預備線]]並開辦客運，直至1959年（民國48年）因[[八七水災]]嚴重毀損南北平行預備線才停辦客運。民國53年（1964年）原中南線臺中站站房改建為[[臺灣鐵路管理局|臺鐵]][[臺中線]][[臺中車站]]後站，並於2004年（民國93年）被[[臺中市政府文化局]]指定為[[臺灣歷史建築]]。直到2016年（民國105年）臺中鐵路高架化工程通車，第三代新臺中車站啟用，臺中後站正式走入歷史。<ref>[https://www.wowlavie.com/Article/AE1602092 台中火車站新站部分啟用！將成為首座開放式無空調綠建築交通樞紐！]，lavie， 2016-10-18</ref> 

==市定古蹟==
*臺中驛第一貨物倉庫群（新民街8、10號倉庫）<ref>[http://www.tchac.taichung.gov.tw/historybuilding?uid=34&pid=104 臺中市火車站附屬設施及建築群 ——臺中市文化資產處]</ref><ref>[http://www.tchac.taichung.gov.tw/building?uid=33&pid=49 臺中市火車站附屬設施及建築群(新民街8、10號倉庫) ——臺中市文化資產處]</ref>
**新民街倉庫群見證了臺中火車站周邊發展區域及鐵道發展歷史，（台中駅付属施設及び建築群（新民街8号、10号倉庫）-->新民街8號、10號倉庫群於日治時期[[昭和]]12年（1937年）便已出現，更顯其重要性。
**新民街8號倉庫：臺中市東區新民街91號、91-1號、91-2號及93號。
**新民街10號倉庫：臺中市東區新民街85號、87號、89號。

==歷史建築==
*臺中驛第一貨物倉庫群（新民街11-17倉庫）：東區新民街51號、53號、55號、57號、59號、61號、63號、65號、67號、69號、71號、73號、75號、77號、79號。2016年6月公告刪除臺鐵宿舍群
*臺中驛第二貨物倉庫群（20號倉庫群）：東區復興路四段37巷6-1號（20、21、22、23、24、25、26號倉庫）
*臺中火車站附屬設施建築群27號倉庫：東區復興路四段37巷11號
*臺中車站周圍防空壕及碉堡群：5號機槍堡、B機槍堡、57號防空掩體、64號防空掩

== 外部連結 ==
*[https://web.archive.org/web/20140718033744/http://www.railway.gov.tw/taichung/ 臺中車站]<small>（臺灣鐵路管理局）</small>
*[http://www.tchac.taichung.gov.tw/building?uid=33&pid=1 臺中火車站——臺中市文化資產處]
*[http://www.tchac.taichung.gov.tw/historybuilding?uid=34&pid=45 臺中市後火車站(舊稱：中南驛) ——臺中市文化資產處]
*[http://www.tchac.taichung.gov.tw/historybuilding?uid=34&pid=104 臺中市火車站附屬設施及建築群——臺中市文化資產處]
*[http://www.tchac.taichung.gov.tw/building?uid=33&pid=49 臺中市火車站附屬設施及建築群(新民街8、10號倉庫) ——臺中市文化資產處]
*[https://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19950422000002 臺中火車站——文化部文化資產局]
*[https://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20040220000002 臺中市後火車站(舊稱：中南驛) ——文化部文化資產局]
*[https://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20160623000001  臺中市火車站附屬設施及建築群——文化部文化資產局]
*[https://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20160530000001  臺中市火車站附屬設施及建築群(新民街8、10號倉庫) ——文化部文化資產局]

==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=kHrkmn7xNvc
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=台中火車站攝影展 忠實紀錄珍貴日常 | 華視新聞 20191006 }} 
</div>
{{-}}
== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category:733 臺灣]]
[[Category:684 名勝古蹟]]