導覽
近期變更
隨機頁面
新手上路
新頁面
優質條目評選
繁體
不转换
简体
繁體
18.227.0.255
登入
工具
閱讀
檢視原始碼
特殊頁面
頁面資訊
求真百科歡迎當事人提供第一手真實資料,洗刷冤屈,終結網路霸凌。
檢視 纽伦堡机场 的原始碼
←
纽伦堡机场
前往:
導覽
、
搜尋
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:纽伦堡机场7.jpg|350px|缩略图|右|<big>纽伦堡机场夜景</big>[https://p0.ssl.qhimgs4.com/t01b30616e37e8b24db.webp 原图链接][https://www.360kuai.com/pc/9bed736f4f57e4a3d?cota=3&kuai_so=1&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1 来自 快资讯 的图片]]] '''纽伦堡机场'''([[德语]]:Flughafen Nürnberg,IATA代码:NUE;ICAO代码:EDDN)是[[德国]]弗兰肯地区及[[纽伦堡]]的一座[[国际机场]],也是[[巴伐利亚州]]的第2大机场。该机场的繁忙程度名列名德国第10位和[[欧洲]]第67位。其于2007年共计发送旅客420余万人次<ref>[http://visa.qianzhengdaiban.com/jichang/8434.html 纽伦堡机场三字代码(NUE)],中国签证资讯网 , 2020-4-20</ref>。 ==历史== 为了替代菲尔特在此之前废弃的阿岑霍夫机场,纽伦堡的首个机场建于1933年,地点位于玛丽安贝格(即今日的玛丽安贝格人民公园)。但在1943年,该机场在战火中被摧毁。[[第二次世界大战|二战]]后美军则利用过去纽伦堡纳粹集会场地的大街作为[[飞机]]起降[[跑道]]。 1955年,新的纽伦堡机场在当前位置建成<ref>[http://data.carnoc.com/corp/airport/nue.html 纽伦堡机场],民航资源网, 2019-12-24</ref>,这也是德国在战后首个新建的机场。1960年该机场的年发送旅客量首次超过10万人次。1961年其跑道进行首次扩建,从1900米延长至2300米,1968年又延长至如今的2700米。1970年机场已具备起降大型[[喷气式客机]]的条件,并在同年的7月12日迎来其首架波音747,在当时吸引了约2万民众围观。1977年机场又进行了停机坪的扩建,至1981年,带有大型观景台及餐厅的新候机楼启用,取代了原有的建筑。1986年12月,机场的乘客发送量超过100万人次。1997年冬季,德国[[廉价航空公司]][[柏林航空]]增加纽伦堡机场为其重点机场,该机场现在成为柏林航空前往帕尔马 (马略卡)的第二大旅游中转机场。尤其在[[冬季]]航线中,纽伦堡机场在航空公司由德国飞往北非及[[加那利群岛]]的航线中占有很大部分的客流量。1999年,新的控制塔建成,并开通了连接[[机场]]至市区的地铁线路。 2002年,2号出发大厅向西及向北扩建完成。一年后,货运中心CCN2在经过一年半的施工后建成,拥有6500平方米的仓储空间及4600平方米的办公区域。2006年,一个占地8500平方米的全新的出发及到达[[航站楼]](传输-控制-终端)和一个全新的通往停机坪的主通道(Tor 1)竣工。同年,新的全自动化行李分拣系统投入使用。2008年,机场被商务旅行[[杂志]]评选为“德国最佳机场”。 而在由n-tv[[电视台]]主导委托研究的一个德国机场的评比中,纽伦堡的服务质量也处于第一位。同时,纽伦堡机场还提供优良的停车服务及友善的E-mail回复服务。 ==地面交通== 纽伦堡机场位于[[纽伦堡|纽伦堡市]]中心以北约5公里(3.1英里)处。 机场设有地铁U2线的终点站连接至市中心,该地铁每10至15分钟一班,只需要12分钟便可到达纽伦堡中央火车站和附近的老城区。由于机场接近城市中心,并与当地街道相连接,居民可以从附近的社区步行或骑单车直接抵达航站楼。 ==视频== ===<center> 纽伦堡机场 相关视频</center>=== <center>德国纽伦堡-美泉 </center> <center>{{#iDisplay:e0545y9xmo8|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:447 交通工具工程]]
返回「
纽伦堡机场
」頁面