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秦汉造船工场遗址
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[[File:秦汉造船工场遗址.jpg|350px|缩略图|右|<big>秦汉造船工场遗址</big>[https://img1.qunarzz.com/travel/poi/1412/1e/1e5c8113a3361376cdb.jpg_480x360x95_a6cbf6ab.jpg 原图链接][http://travel.qunar.com/p-oi7587857-qinhanzaochuangongchang 来自 去哪儿官网 的图片]]] '''秦汉造船工场遗址''',位于中国[[广州市]]中山四路市文化局内(今信德商务大厦)及原广州儿童公园(现南越国宫署遗址)一带。1975年,在此处发掘出秦汉时期颇具规模的造船工场。原址建造在灰黑色的[[粘土]]层上。汉代以来堆积形成一片东西长约300米的坡地。船台区有3个呈东西走向平行排列的造[[船]]台,最南方的是一号船台,估计长100米以上;2号和3号船台,因附近民居原因,未有开挖。遗址出土有秦半两钱、汉初半两钱、秦汉瓦当及西汉初年[[陶器]]等物。这处造船遗址经考证始建于[[秦始皇]]统一岭南时期,至西汉初的文、景期间废弃。这处造船工场的规模、造船材料的选择及船台的结构等都充分表明了两多年前,广州的造船技术和造船生产能力已经达到极高的水平。1989年列入广州市文物保护单位,1998年与[[南越国宫署遗址]]及[[南越文王墓]]共同升为全国重点文物保护单位<ref>[http://www.china.com.cn/aboutchina/data/wwbhdw/txt/2006-12/12/content_7495572.htm 秦代造船遗址、南越国宫署遗址及南越文王墓],中国网 , 2006-12-12 </ref>。现开挖部分已做永久回填保护。 ==工场历史== 1974年考古发掘。原为造船工场,建造在灰黑色的沉积粘土层上。汉代以来堆积形成一片东西长约300米的坡地。船台区有3个呈东西走向平行排列的造船台,1号船台在南,长度估计在100米以上;2号和3号船台,因被楼房压着,未有开揭。遗址出土有秦半两钱、汉初半两钱、秦汉瓦当及西汉初年陶器等物。这处造船遗址始建于秦始皇统一岭南时期,至[[西汉]]初的文、景期间废弃。这处造船工场的巨大规模、造船[[木材]]的选择及船台的结构形式等都充分表明2000多年前广州造船[[技术]]和造船[[生产]]能力已达到较高水平。 ==工场规模== 工场[[遗址]]约400平方米,包括造船台和木料加工场。造船台有3个,呈东、西走向,平行排列。南面1号船台中宽1.8米,掘露出长29米,东端已到尽头,往西至88米处仅掘出一小段,按船台推算,分别可制造出5~8米,载重25~30吨的平底木船。此外,遗址还发现用木桩和拱木构成的“弯木地牛”,这是造船时烤弯木料的专用设施。 船台出土有铁凿、挣凿木重球等工具和钱币、箭镞等,据地层叠压和出土遗物推知此船台出自于秦汉初,废置于[[汉文帝]]或景帝时,至今有二千多年。工场遗址证明我国在秦汉初期已具有相当高的造船技术水平。 在发掘船台时,亦发掘出一段砖石走道的遗迹,呈东北-西南走向,走道铺砌十分讲究,朱红色土垫底,上砌砖石,正中为灰白色砂岩的光平石板 ,两侧各平砌一行印花大阶砖夹边,构成一条2.55米的走道,阶砖每块长宽各70厘米,高温烧制,面有[[几何]][[图案]],在已发现的秦汉遗址中尚属首见。 在发掘入地5.5~8米时 ,露出一个仰斗状大型石砌水池,约650平方米,池的西、南两边斜坡全用砂岩石板作冰裂文铺砌,做工考究。池状底部低下去2.5米左右用河卵石平铺。石板上刻有[[直径]]约30厘米的“蕃” 、“治”等篆书。还有用石板叠砌的大石柱、八棱石柱栏杆、石窗棂、“万岁”瓦当、铁铸门轴、印花大阶砖等构件和"半两"铜钱、铁凿、铁斧等工具。这是岭南发现年代最早的南越国宫署石构件建筑遗存<ref>[https://www.sohu.com/a/327227508_556515 岭南中心2000年—南越国宫署考古发掘记] ,搜狐, 2019-7-16</ref>。此两处遗址1996年12月公布为[[全国重点文物保护单位]]。 ==视频== ===<center> 秦汉造船工场遗址 相关视频</center>=== <center>秦汉造船遗址可同时建造3艘60吨大型海船 </center> <center>{{#iDisplay:e0829xesd4w|560|390|qq}}</center> <center> 广州发现秦朝造船遗址 </center> <center>{{#iDisplay:h30474kjffm|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:790 文物考古總論]]
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