檢視烏海站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''烏海站'''<br><img src="http://www.cncarce.com/uploads/allimg/160124/1-160124001020T5.jpg" width="280"></center><small>[https://wantubizhi.com/image.aspx?w=%E4%B9%8C%E6%B5%B7%E7%AB%99%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%95%91%E6%8F%B4%2C%E4%B9%8C%E6%B5%B7%E7%AB%99%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%95%91%E6%8F%B4%2C%E4%B9%8C%E6%B5%B7%E7%AB%99%E6%8B%96%E8%BD%A6%E6%95%91%E6%8F%B4%E7%94%B5%E8%AF%9D&img=http://www.cncarce.com/uploads/allimg/160124/1-160124001020T5.jpg 圖片來自wantubizhi]</small> 
|}

'''乌海站'''，原名'''海勃湾站'''，建于1957年，为[[呼和浩特铁路局]][[乌海车务段]]管辖的一个[[二等站|二等]]客货运站。途径的线路有[[包兰铁路]]、[[东乌铁路]]、[[海公铁路]]包银高铁(规划中)。车站位于[[内蒙古]] [[乌海市]] [[海勃湾区]]新华大街，是1路、5路、8路、9路、19路、40路、41路、42路公交车的起始站，车站广场南边是[[乌海市长途汽车站]]。

==历史介紹==
1958年10月1日，包兰铁路建成通车，在当时的[[伊克昭盟]][[桌子山矿区]]（1961年改为[[海勃湾市]]）所设的'''海勃湾站'''就是现时乌海站的前身，当时的站房只是用木架在铁路西侧的沙地上搭建的简易帐篷。<ref>{{cite news|author=颜慧|url=http://www.wuhaidaily.com/news.aspx?id=74432|title=我为建设乌海添砖加瓦——下海勃湾砖瓦厂老人刘特的追忆|publisher=乌海日报|date=2012-03-07|accessdate=2015-02-21|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150221143418/http://www.wuhaidaily.com/news.aspx?id=74432|archivedate=2015-02-21}}</ref>次年，海勃湾站增建了面积不足200平方米的站房，但仍在铁路西侧。1961年，海勃湾站仅有站线4股半。

1968年，海勃湾市针对当地的煤炭事业开发而在原站址东侧（铁路东侧）扩建新站，但修修停停，直至1971年才完工，当时的新站房占地面积700多平方米。<ref>{{cite news|url=http://szb.northnews.cn/nmgrb/html/2015-01/15/content_1172123.htm|title=海勃湾火车站|publisher=[[内蒙古日报]]|date=2015-01-15|accessdate=2015-02-21|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150221143349/http://szb.northnews.cn/nmgrb/html/2015-01/15/content_1172123.htm|archivedate=2015-02-21}}</ref>1976年1月10日，[[乌达区|乌达市]]与海勃湾市合并为乌海市，但海勃湾站并未同时更名。1984年12月14日，呼和浩特铁路局将海勃湾站更名为'''乌海站'''，同时更名的还有[[乌海北站|新地站]]和[[乌海西站|乌达站]]。

乌海站改造工程于1991年7月1日启动，新站房1992年12月28日建成并投入使用，站房总面积5870平方米，取代旧有的[[苏联|苏]]式站房。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎]]