檢視湖州市交通规划设计院的原始碼

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|<center><img src=http://p8.itc.cn/images03/20200514/68aa4da808b64796b5d32b84a0244734.jpeg width="300"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/395164626_698125 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''湖州市交通规划设计院'''（英文全称Huzhou Traffic&planDesign Institute）隶属于湖州市交通局，组建于1985年，专业设备齐全，[[设计]]手段先进，并建立了一整套严格的质量保证体系。

==历史沿革==

湖州市交通规划设计院湖州市交通规划设计院（英文全称Huzhou Traffic&planDesign Institute）隶属于湖州市交通局，组建于1985年，1993年更所，2003年晋升院，是湖州市唯一的一家公路甲级设计单位，自1996年以来，我院共完成大中型[[桥梁]]设计120余座，完成三级以上公路设计300多公里。

==主要业绩==

湖州市交通规划设计院[[吴兴区]]环城西路167号详情先后承担了318国道市区外环线、和菱公路、和新公路、湖梅公路、保国至东林公路、南浔至练市公路、竹墩至青山公路等一批国、省道和重要县道的勘察设计，同时完成包括仁皇山吊桥、练溪特大桥、环渚龙溪互通、三济桥互通等一批结构复杂、技术难度高的项目，受到了业主和建设部门的好评。我院拥有一支技术熟练、经验丰富的专业[[设计]]队伍，拥有国家一级注册结构师二名，二级建筑师一名，近二十名中青年交通设计精英，人才梯队基本形成，院下设总师室、路桥一室、路桥二室、规划前期室、水工室、市政室等专业科室。专业设备齐全，设计手段先进，并建立了一整套严格的质量保证体系。

90年代以来，我院在引进人才，应用[[科学技术]]方面成绩显著。引进、消化、吸收先进的CAD技术，已拥有bricad、桥梁通、数字桥梁涵洞、桥梁博士DrBridge、三维空间分析软年Midas，结构分析软件GQJS,曲线桥梁分析软件等桥梁设计软件8类，路线设计软件纬地、概预算软件wcost2000，柔性路面设计软件apds97、理正岩土设计软件、图档管理[[系统]]、泰裕文档等专业软件共计15余种，形成了相当规模的计算机辅助设计能力，并具备CAD图纸文件的电子信息<ref>[https://www.dxsbb.com/news/21254.html 电子信息工程专业怎么样_学什么_前景好吗]，大学生必备网，2020-07-30</ref>储存管理功能。现拥有45台微机，1台图形工作站，设计、管理人员人手一机，计算机出图率达100%。2001年以来，我院加快企业改革步伐，深化企业内部各项改革，牢固树立起“质量第一”的观念，切实加大经营力度，增强市场意识、竞争意识和服务意识，认真贯彻“一业为主，两头延伸，多种[[经营]]”的方针，以勘察设计为主业，逐步走上一条集勘察、设计、咨询、代理、规划、监理为一体的新路，力争在新世纪为交通事业的发展做出更大贡献。我院在技术进步、经济效益、精神文明建设等方面均有较大程度的提高，我院正在加速ISO9001质量体系认证，以尽快适应加入世贸后面临的各种挑战。“设计求精，质量第一，务实创新，信誉至上”是我们坚持的宗旨，“提供优良产品和完美服务”是我们追求的目标。

==获得荣誉==

2017年12月，入选浙江省[[精神文明]]<ref>[http://www.zgzjzzs.com/html/huodong/20160710/341.html 第十三届精神文明建设“五个一工程奖”入选作品名单公布 ]，《中国作家》杂志社网站</ref>建设委员会办公室评选的“第六批浙江省文明单位”候选名单，并向社会公示，接受群众监督。

==参考文献==
[[Category:500 社會科學類]]