檢視梅小路蒸汽火車博物館的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''梅小路蒸汽火車博物館'''<br><img src="https://img.mimihan.tw/uploads/20181111170627_28.jpg" width="280"></center><small>[https://mimihan.tw/kyoto-railway-museum/ 圖片來自mimihan]</small> 
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'''梅小路蒸汽火車博物館'''（亦譯'''梅小路蒸汽機關車館'''）是過往位於[[日本]][[京都]]的鐵路博物館，以[[蒸汽機車]]為展示主題，經營者為[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）附屬的交通文化振興財団|。現已被納入[[京都鐵道博物館]]範圍。<ref>[https://nikitarh.pixnet.net/blog/post/5617522 京都鐵道博物館kyoto railway museum．京都行程一定要排進去的親子景點!]，pixnet</ref> 

==設施==
===資料展示館===
此博物館第一個部份，資料展示館及入口為舊[[二条站]]的站房，此站房建於1904年，為日本目前現存最古老的木造站房，站房為和式風格，並參考了[[平安神宮]]的設計。站房落成時也做為[[京都鐵道]]的公司辦公室，京都鐵道於1907年併入[[日本國有鐵道]]。1996年為配合[[山陰本線]]二条站至[[花園站]]間的高架化工程，而改建站房，舊的站房於隔年移至博物館現址復原做為資料展示館。展示館外則有大片廣場及梅小路公園。

資料展示館的入口如同一般車站的售票房一樣，發售博物館門票，館內靜態展示蒸汽机车相關的零件、[[模具]]、文書資料等，也設有放映室放映相關[[紀錄片]]。

===扇形車庫===
博物館的另一部份為扇形車庫，位於梅小路機關區，興建於1914年，為鋼筋水泥建築。2004年部份設施（5噸電動天井吊車以及引入線）入選國家重要文化資產
動態保存蒸汽机车的檢修均在此進行。

除了蒸汽机车外，兩輛由[[嵯峨野觀光鐵道]]使用的[[DE10形]]柴液機車亦置於此。扇庫旁則有一輛Ohafu 50型68號的客車，裝上家用[[冷氣機]]做為參觀者休息室之用，但車上的[[廁所]]已封閉無法使用。

==歷史==
梅小路蒸汽火車博物館成立於1972年10月10日，當年正逢[[日本鐵路運輸|日本鐵路事業]]創始100週年，由於從1960年代後半起，日本的鐵道逐漸淘汰掉蒸汽机车，為了動態保存列為重要[[日本文化财产|文化資產]]的蒸汽機車，且活用位於梅小路機關區的[[扇形車庫]]（日語的「機關區」等同於中文的[[機務段]]），於是有此博物館的成立。

1987年4月1日[[日本國有鐵道]]民營化分割之後，此博物館由[[西日本旅客鐵道]]繼續管理。因應與[[大阪]]的交通科學博物館整併後所需的擴建需求，於2015年8月31日封館改建，並納入於2016年4月29日重新開館的[[京都鐵道博物館]]之內。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]