檢視桂林两江国际机场的原始碼

[[File:桂林机场2.jpg|350px|缩略图|右|[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180705/093b9ae9ea584bc2bd3f31d3321dc13d.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/239399554_691664 来自 搜狐 的图片]]]

'''桂林两江国际机场'''（IATA代码：KWL；ICAO代码：ZGKL）是一座位于[[中国]][[桂林|桂林市]]的[[民用机场]]，飞行区等级为4E级。建有一条长3200米、宽75米的南北向跑道，可保障空中客车A380的备降作业。另建有1条宽60米的平行滑行道，15万平方米的机坪，共有20个机位，货运库[[面积]]达6200多平方米，同时，装备有[[导航]]、[[通讯]]、监视和后勤保障等系统，能提供24小时全天候服务，是桂林航空的基地机场，同时也是中国南方航空的运营基地之一。

截至2019年3月，[[机场]]共建有2座航站楼。T1航站楼为2层结构，面积为50305平方米，设置[[登机桥]]8座，到港行李输送带8条；[[候机楼]]内的[[商业]][[餐饮]]和其他出租服务设施面积达6086平方米。2018年9月28日，T2航站楼进入试运行状态。同年9月30日，桂林两江国际机场T2航站楼正式启用，T2航站楼在大厅内设置有4个值机岛和22条安检通道<ref>[http://www.gxnews.com.cn/staticpages/20190204/newgx5c578e97-18017665-40.shtml 【2018年终盘点】小缩影 大城记] ，广西新闻网 ，2019-2-4</ref>，能够满足最大近4000人/小时的进出港高峰流量、年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量9.5万吨、[[飞机]]起降量10.12万架次的需求。

==历史==

1983年9月，针对桂林奇峰岭机场旅客运量增长快、跑道短、停机坪小、候机室小、售票处小、油库小等不适应发展需要的情况，[[广西|广西壮族自治区]]和桂林市共同提出扩建奇峰岭机场。

1987年，发现桂林奇峰岭机场飞行区道面不适宜扩建，决定提出在机场西面2公里处建设西跑道方案，其后，各方面准备工作基本完成，即将动工，因场址部分[[土地权]]属问题未解决而停止进行扩建，于是转而放弃扩建桂林奇峰岭机场，决定新建一座机场。

2013年桂林两江国际机场新扩建工程得到发改委批复，同年12月正式启动桂林两江国际机场T1[[航站楼]]改造暨T2航站楼[[建设工程]]，工程按照2020年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量9.5万吨/年、飞机起降量10.12万架次/年的目标建设，并扩建T1航站楼10万平方米及安装相关配套设施，预计在2018年投入使用<ref>[https://www.sohu.com/a/162045813_652954 桂林机场T2航站楼霸气登场！最新进展大曝光，一座山水桂冠！] ，搜狐，2017-08-03 </ref>。

2014年7月28日起，51个[[国家]]或地区的公民持本人有效护照，过境桂林机场口岸且持有已确定日期及座位的前往第三国（地区）联程机票，可免办[[签证]]在桂林市行政区域内停留不超过72小时。

经过3年的[[施工]]建设，桂林两江国际机场T2航站楼和新建站坪设施于2018年9月30日正式启用，并同时关闭既有T1航站楼进行维修改造。配套的新建站坪投入使用后，机场停机位数量由原有的18个增加到了48个。

==视频==
===<center>桂林两江国际机场  相关视频</center>===
<center> 桂林两江国际机场 广西最大的机场  </center>
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<center> 桂林两江国际机场地勤团总支成果展示</center>
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==参考文献==

[[Category:440 工程學總論]]