檢視木古站 (平南鐵路) 的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''木古站 (平南鐵路)'''<br><img src="https://p1-bk.byteimg.com/tos-cn-i-mlhdmxsy5m/7352b86de4ac42288f731a64aa5c73cc~tplv-mlhdmxsy5m-q75:0:0.image" width="280"></center><small>[https://www.baike.com/wikiid/5395974281927203214?from=wiki_content&prd=innerlink&view_id=1vhd749cj9cw00 圖片來自baike]</small> 
|}

'''木古站'''，位于[[中国]][[广东省]][[深圳市]][[龙岗区]]木古<ref>[http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=252375&extra=&page=1 10月拍车：行走平南线&平盐线]</ref>，为[[平南铁路]]的[[四等站 (中鐵)|四等站]]，离平湖站3公里，离深圳西站32公里。该站于1993年启用，目前由[[广州铁路集团|广州铁路（集团）公司]]（简稱广铁）平南铁路有限公司管辖。

==使用情况==
木古站是[[平南铁路]]的中间站，客运办理旅客乘降，但不办理行李、包裹托运；货运办理整车、零担货物发到，但不办理危险货物发到。

==停靠车次==
目前木古站未有任何客运列车停靠。

==历史==
*1993年：木古站建成启用。

===龙岗区===
'''龍崗區'''是[[深圳]]的一個[[市轄區]]，位於深圳東部，辖区总面积388.59平方公里（不含[[大鹏新区]]）。2018年末，龙岗区常住人口为238.64万人，其中，户籍人口72.78万人。龙岗是2010年深圳市[[经济特区]]扩大到全市范围之前，位于经济特区之外的两个的市辖区之一（另外一个为原[[宝安区]]）。1993年宝安县撤县设区时，龙岗区的辖区范围还包括今日的[[坪山区]]和[[大鹏新区]]。目前龙岗区内已建立数所大学，成为深圳市的教育新区。

== 歷史 ==
秦始皇二十八年（西元前219年），[[秦朝|秦]]將屠睢率軍南下攻擊[[百越]]發動戰爭，是為[[秦攻百越之戰]]。秦始皇三十三年（西元前214年），秦軍第二次南下，在[[任囂]]和[[趙佗]]率領下占領嶺南，秦設[[桂林郡|南海]]，[[象郡]]，[[桂林郡|桂林]]三郡。龍崗一帶正式劃入秦嶺土。

宋末時期，龍崗地區已發展有荷坳等村落<ref>{{cite web |url=http://szyuanzhumin.com/a/culture/villages/2011/1215/11358.html |dead-url=yes |title=尋找遠去的荷坳古村落 |work=中深圳原住民網 |year=2011年|date=2011-11-15 |language=zh-hans }}</ref>。

明洪武二十七年（西元1394年），境內大鵬半島建有「大鵬守禦千戶所城」，即「[[大鵬所城]]」。

明萬曆元年（西元1573年），新安縣由東莞縣分出。龍崗境內除東北部由歸善縣（今[[惠州市]]），其餘地區由新安縣（今深圳與[[香港]]）管轄。

清康熙年間，清廷頒布[[遷界令]]，龍崗地區的廣府住民被迫內遷。康熙七年，[[廣東巡撫]][[王來任]]聯同[[兩廣總督|廣東廣西總督]][[周有德]]上疏朝廷請求復界。康熙八年（西元1669年）清廷准許復界。由於回遷原住民寥寥，官府實行招墾政策，龍崗地區遷入大量來自[[福建]]，[[江西]]及粵東山區的[[客家人]]<ref>{{web reference|URL=http://news.chinatimes.com/wantdaily/11052101/112011112600253.html|title=取消遷界令 客家人深圳墾荒|work=中國時報|year=2011年|date=11月26日}}</ref>。此後從嘉慶到民國初年都有客家移民不斷遷入龍崗。形成了龍崗與深圳其餘地方[[廣府民系|廣府人]]為主完全不同的客家人占主體的居民結構。

1908年，[[广九铁路华段]]建筑工程开展并于1911年10月建成开通，首批设立的车站中就包括现今位于龙岗境内的[[平湖站]]、[[李朗站]]和[[深圳东站|布吉站]]<ref>{{web reference|URL=http://www.kcrc.com/sc/about-kcrc/history.html|title=九广铁路公司历史|work=九广铁路公司|year=2017年|date=10月8日}}</ref>。

1958年11月，现深圳境内的龙岗、横岗、坪山、大鹏等地由惠阳县划归同属[[惠阳地区]]管辖的[[宝安县]]。

1979年3月，寶安縣升格為深圳市。1980年8月，深圳經濟特區成立，龍崗地区並未被劃入[[經濟特區]]範圍。1982年12月國務院批准復設寶安縣，隸屬深圳市，轄經濟特區以外地區。

1992年11月11日，國務院再次批准撤銷寶安縣，分設龍崗，寶安兩區；仍隸屬深圳。

1993年1月1日，龍崗區正式掛牌辦公。

2010年7月1日，龍崗區和寶安區一起被劃入經濟特區範圍。

2016年10月11日，坪山新区正式从龙岗区分离出来，成立[[坪山区]]。

2016年12月26日，龙岗区管辖的街道由8个拆分为11个，其中布吉、横岗、龙岗、龙城4个街道办事处分设为布吉、吉华、横岗、园山、龙岗、龙城、宝龙7个街道办事处，平湖、坂田、南湾、坪地街道办事处不变<ref>{{Cite news|url=http://sz.leju.com/news/2016-12-27/10306219338475091841427.shtml|title=深圳宝安区街道“6变10” 龙岗区街道“8变11”|last=|first=|date=2016-12-27|work=南方日报|accessdate=2017-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20170110161409/http://sz.leju.com/news/2016-12-27/10306219338475091841427.shtml|archive-date=2017-01-10|dead-url=yes}}</ref>。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]