檢視普悠玛列车出轨事故的原始碼

[[File: 普悠玛列车出轨事故.jpg|320px|缩略图|右|<big> 普悠玛列车出轨事故</big>[http://n.sinaimg.cn/translate/108/w600h308/20181022/6RGk-hmuuiyv7341780.jpg 原图链接][http://news.sina.com.cn/o/2018-10-22/doc-ifxeuwws6868044.shtml 来自 中国台湾网 的图片]]]

'''普悠玛列车出轨事故'''是2018年10月21日下午4:50分在台铁[[宜兰线]]的苏澳镇[[新马车站]]旁发生的普悠玛自强号列车脱轨事故。事故全车共有366人<ref>[https://www.guancha.cn/local/2018_10_21_476295.shtml 台铁普悠玛列车发生出轨事故 已致18人遇难187人受伤]，观察者网 ， 2018-10-22</ref>，18人死亡，215人轻重伤，133人未受伤。经台湾铁路管理局彻夜抢修，在事故3天后（10月24日）宜兰线铁路恢复双线双向正常行车。

本次事故为台铁TEMU2000型电联车自2013年投入营运以来第一起造成乘客死亡的事故，也是[[台湾铁路]]自1991年台铁造桥火车对撞事故以来最严重的铁路事故。事故发生后，[[新闻]][[媒体]]常以“普悠玛号翻车意外”、“普悠玛翻车”等称之。

==经过==

===事发前===

根据交通部[[台湾铁路管理局]]在10月21日晚间7:10分发布的新闻稿，事故原因正由内部的行车保安委员会调查中。

有消息指出，事发列车下午2:50分从树林站出发时，列车控制及监视装置（简称TCMS）警示灯就异常，但当时台铁要求照常发车。普悠玛司机员曾在事发前报告[[列车]]异常。内部简讯显示虽然列车曾在宜兰站停留仅2分钟进行维修，但是不成功，调度员指示[[司机]]员继续行驶，到花莲换车。

事发列车晚4分经过[[双溪站]]后，发生动力切除沿途慢行，晚14分到宜兰站并进行列检，预计至[[花莲车站|花莲站]]更换编组，宜兰晚15分开。

===事故经过===

事故发生于2018年10月21日星期日下午4:50分，一列由[[树林车站]]开往台东车站的6432次普悠玛号列车，沿途停靠：树林、板桥、[[台北]]、松山、南港、七堵、宜兰、罗东、花莲、凤林、光复、瑞穗、玉里、关山及[[台东]]。由于事发地新马车站为招呼站，该列车并不停靠，但是6432次普悠玛号事故列车以超过限速（75km/h）的[[速度]]（141km/h）进入半径306米的新马站曲线，导致列车前进方向第1节车厢（车头，编号8车）右侧车轮浮起后出轨并向左侧倾覆，随后第2至8节车厢也相继出轨（包含侧翻），扭曲呈“W”字形，伤亡最严重的车厢为第1节车厢（车头，事故前编号8车）。由于翻覆时高速扯断高架[[电缆]]及火花[[爆炸]]，使铁轨变形，把1条钢轨直接插入车厢窗户(TEP2008,6车)，导致宜兰线上下行线皆中断行车。

===事故列车===

事故涉事列车是由[[日本]]车辆制造的台铁TEMU2000型电联车<ref>[https://bbs.tiexue.net/post2_13270735_1.html 台湾发生火车出轨，致多人死伤，列车为日本制造]，铁血网，2020-6-30 </ref>，车种为普悠玛列车，事故发生时派遣车组为U4第四编组。列车车龄5年4个月（该车组2013年7月12日正式上线营运），并于2017年进行过大规模保养。

==视频==
===<center> 普悠玛列车出轨事故  相关视频</center>===
<center>台铁普悠玛列车翻覆事故致18死190伤 出轨瞬间影像曝光 </center>
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台铁列车出轨 普悠玛列车出轨瞬间曝光 高速撞月台导致翻车</center>
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==参考文献==

[[Category:熱點新聞事件類]]