檢視挽賜中央站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #FFB5B5; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''挽賜中央站''' </p>
|-
|<center><img src="https://www.srasset.com/wp-content/uploads/2020/06/1592287813005-1.jpg" width="280"></center><small>[https://www.srasset.com/all-news/%E6%B3%B0%E5%9C%8B%E6%9C%80%E6%96%B0%E6%B6%88%E6%81%AFthailand-news/17429/ 圖片來自srasset]
</small> 
|}

'''挽賜中央站'''（สถานีกลางบางซื่อ）或「'''挽賜大站'''」（{{lang-en|Bang Sue Grand Station}}）位於泰國[[曼谷]][[乍都節縣]]，將會成為泰國新的鐵路樞紐。此站將取代現時所有在華喃峰的[[曼谷站]]到發的長距離列車服務總站<ref>{{Cite news|url=http://www.bangkokpost.com/learning/easy/605048/hua-lamphong-to-become-museum-as-station-moves-to-bang-sue|title=Hua Lamphong to become museum as station moves to Bang Sue|last=Fredrickson|first=Terry|date=|work=Bangkok Post|access-date=2016-11-26|via=}}</ref>。

車站正在興建中，預計在2020年第三季完工<ref>{{Cite news|url=http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9600000078734|title=เปิดสถานีกลางบางซื่อปี 63 คค.สั่งแบ่งเฟสจัดขนส่งเชื่อม-ย้ายหมอชิตปี 66|date=2 August 2017|work=Manager|access-date=2017-08-02}}</ref><ref name=":0">{{Cite news|url=http://www.atimes.com/rail-projects-set-transform-travel-southeast-asia/|title=These rail projects will transform travel in Southeast Asia|last=Clark|first=James|date=3 November 2016|work=Asia Times|access-date=2016-11-26|via=}}</ref>。截至2018年5月車站已完工一半。

興建完成時將取代原有的[[挽賜站 (鐵路)|挽賜转换火车站]]並將[[挽賜站 (地鐵)|地鐵挽賜站]]并入。紅線列車由挽賜至[[蘭實]]預計將在2019年11月開始營運。2018年9月，泰國國家鐵路局宣佈紅線的營運日期延後至2021年1月。

此站將成為[[東南亞]]最大的鐵路車站，設有26個月台。車站設有27萬平方米的樓面。車站周圍35公頃將發展成為三個區域的商業樞紐。根據鐵路局的規劃，挽賜中央站將設有600米長的月台。

== 配置 ==
中央車站將設有四個樓層，三層位於地面以上，一層位於地下：
#地下：[[曼谷地鐵藍線]]車站，以及1,624個車位。
#地面：設有票務和候車區的車站大堂。此層將成為車站內唯一有空調的範圍。
#二樓：車站月台，設有12條軌道。8條軌道服務長距離柴油列車（不久後電氣化），4條軌道服務兩條鐵路局紅線通勤列車。
#三樓：高鐵月台，設有10條軌道。6條軌道服務中泰[[高速鐵路]]列車由曼谷至廊開，高速鐵路列車由曼谷至華欣，日泰高速鐵路列車由曼谷至[[清邁]]。4條軌道服務[[蘇凡納布機場捷運]]及高速機場鐵路，2條軌道供城市線列車由廊曼機場至蘇凡納布機場，以及額外2條軌道供高鐵標準及高鐵機場快鐵列車由廊曼機場至烏達堡國際機場，取代舊的機場捷運。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 730 亞洲史地總論]]