檢視太焦高速铁路的原始碼

[[File:太焦高速铁路.jpg|320px|缩略图|右|<big>太焦高速铁路</big>[https://img.tudinet.com/content/2019/06/10/5cfdb568505fa.jpg 原图链接][https://www.tudinet.com/read/16198.html 来自 土流网 的图片]]]

'''太焦高速铁路'''是建设中的[[太原]]至[[焦作市|焦作]]的高速铁路，2016年10月21日开工建设<ref>[https://www.sohu.com/a/192488454_680697 【三局高铁】太焦高铁全线第一孔箱梁架设成功]，搜狐，2017-09-16</ref>。正线长度约358.8公里，其中[[山西]]境内325.4公里，[[河南]]段长33.41公里，[[设计]]时速250公里/小时，设计运输能力4000万人/年。开通后太原至焦作仅需1个半小时，从[[郑州]]通过[[城际铁路]]到焦作最快仅需34分钟，因此郑州至太原2小时左右即可到达。

该铁路是河南米字形快速铁路郑州至太原的重要组成部分，是中国重要的南北运输通道。该项目建成后，不仅联通太原和中原两个城市群，还可形成[[呼和浩特市|呼和浩特]]至大同至太原至郑州快速客运通道，大大缩短山西、蒙西等地与中东部地区的时空距离，进一步增强山西、蒙西与中南、[[华东]]地区间的联系。

==车站设置==

太焦高速铁路设[[太原南站|太原南]]、新鸣李、晋中、[[太谷东站|太谷东]]、榆社西、武乡西、[[襄垣东站|襄垣东]]、[[长治东站|长治东]]、[[长治县]]、高平东、晋城东、博爱及焦作13个[[车站]]。

==建设进度==

2016年6月16日，太焦高铁山西段在山西省[[晋城市]][[高平市]]神龙镇破土动工。

2016年10月21日，太焦高铁河南段开工动员大会在焦作市[[博爱县]]建设工地举行，标志太焦高铁全线开始动工。

2018年7月20日，黄麓坡隧道正式贯通，是太焦高铁项目晋城市境内段首条贯通的隧道。黄麓坡隧道位于[[泽州县]]境内，全长697米，最大埋深达到41米，隧道正洞穿越地区地形起伏和地质条件变化较大。

2018年7月25日，重达736.7吨首榀箱梁架设完成，标志太焦高铁九标段开始由线下施工转为线上施工<ref>[https://dy.163.com/article/DNLCDTBO05440AME.html 喜讯！太焦高铁晋城段首榀箱梁架设完成！]，网易，2018-7-26</ref>。

2018年8月23日，大岗隧道正式贯通，是高平市境内段首条贯通隧道，该隧道位于高平市三甲镇内，隧道全长735米，净高8.37米，地质为老黄土、新黄土、[[泥岩]]、[[砂岩]]、[[石灰岩]]。

==视频==
===<center>太焦高速铁路相关视频</center>===
<center>太焦铁路一标宣传片</center>
<center>{{#iDisplay:e050606o1ez|560|390|qq}}</center>

<center>好消息！太焦高铁通车时间定了</center>
<center>{{#iDisplay:f3049kbb94m|560|390|qq}}</center> 

==参考文献==
[[Category:運輸倉儲通信業]]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:730 亞洲史地總論]]