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[[File:大智门火车站22.jpg|350px|缩略图|右|[http://img.mp.itc.cn/upload/20170807/8f3b5eeccb9d40edb44a07a4e08bde8e_th.jpg 原图链接][https://www.sohu.com/a/162896978_459908 来自 搜狐 的图片]]]

'''大智门火车站'''是中国早期建成并保存至今的著名火车站建筑之一，位于湖北省[[武汉市]]江岸区京汉大道与车站路交汇处，建于1900年—1903年。是中国第一条长距离准轨铁路——[[京汉铁路]]最南端的大型车站。

==建筑特色==

大智门火车站是汉口新古典主义[[建筑]]的范例之一，由[[比利时]]贷款，法国[[工程师]]设计。按照西方铁路车站的设施设置，设计者模仿了德国[[巴伐利亚]]的[[中世纪]][[城堡]]和碉楼；在建筑外观造型上，体现了西式新古典的风格，其主体结构为方形大棚，建筑平面呈横亚字形，候车室内部有高大的拱起的穹顶。，中部突出。立面造型为中部和两端突出，五个[[屋顶]]。中部四角各修筑有高20米的塔堡，顶部包有深绿色[[金属]]。（[[文化大革命]]时期火车站建筑曾被重新粉刷，但后来又恢复了深绿色格调，墙面刷成浅灰色。）顶棚中间拱起，四个立面为圆拱形，四面都各有一个半圆形采光大窗。堡顶为[[铁铸]]，呈流线方锥形。墙面、窗、檐等部位以线条和[[几何]]图形雕塑装饰。

大棚的四个角落都各有一座塔楼正面是半圆形拱门，前面有一个自鸣钟，拱门上方有一只青铜的飞[[鹰]][[雕塑]]。屋顶有五个屋面，正中部高，中部两侧稍低，两端稍高，屋面均不出檐，檐周修有栏杆式女儿墙。主出入口系由并列的三洞六扇门组成，设于大厅正中。室内正中为一层候车大厅，空间高10米，两端为二层，它诞生时曾是[[亚洲]]首屈一指最[[现代化]]和最壮观的[[火车站]]。它占地面积800余平方米，楼上办公，楼下售票、候车。候车厅坐西朝东，正中为一层，空高约10米，两侧为2层平房<ref>[http://hb.ifeng.com/dfzx/detail_2013_12/04/1548332_0.shtml 百姓心中的其他武汉地标之大智门火车站]，凤凰网，2013-12-04</ref>。

==历史==

1900年动工，1903年建成，原为[[卢汉铁路]]南端终点站的主体建筑，法国工程师设计。

1931年武汉遭遇洪水之时，此[[车站]]也被部分淹没。

1950年8月1日车站更名为[[汉口车站]]。

1991年10月1日，新的汉口火车站建成后，这座火车站停止使用，曾经开过家具城、[[娱乐]]城。

2001年被列为[[全国重点文物保护单位]]<ref>[https://new.qq.com/omn/20200411/20200411A0AI1600.html?pgv_ref=sogousm&ADTAG=sogousm 大智门火车站-武汉民国建筑]，腾讯网，2020-4-11</ref>，2002年武汉轨道交通有限公司投入80多万对大智门火车站进行了抢救性维修，基本恢复了火车站的外观。

2004年，在车站后面的旧铁路原址上建设的[[武汉地铁]]1号线投入运营。

现在使用权转移给[[武汉地铁集团]]后，曾考虑过作为[[博物馆]]使用，但实际上被租给中森华集团作为办公室使用。

==视频==
===<center>大智门火车站 相关视频</center>===
<center>中国最早的城市枢纽火车站——大智门</center>
<center>{{#iDisplay:z03469wetul|560|390|qq}}</center>
<center>武汉大智门车站，20世纪初，亚洲最宏伟的火车站</center>
<center>{{#iDisplay:s0860izijuo|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:926 公共建築]]