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'''大嵐車站'''位於[[日本]][[靜岡縣]][[濱松市]][[天龍區]]水窪町，為[[東海旅客鐵道]]（JR東海）所經營的[[鐵路車站]]，是JR東海[[飯田線]]沿線的無人車站。大嵐車站是屬於[[東海旅客鐵道東海鐵道事業本部|JR東海東海鐵道事業本部]]的直轄範圍內，並由[[中部天龍車站]]負責管理。<ref>[https://jp-shitman.blogspot.com/2017/12/blog-post.html 中井侍車站（中井侍駅）：長野縣．山河相挾不知該往何方的鄉野傳說車站]，blogspot，2017年12月3日 </ref> 

==簡介==
位置緊鄰靜岡縣與[[愛知縣]]縣界的大嵐車站，雖然站址是位在靜岡縣境內，但卻是舊[[富山村 (愛知縣)|富山村]]（2005年時已併入隔鄰的[[豐根村]]，是愛知縣[[北設樂郡]]下屬的行政區之一）的主車站，車站與富山村之間以橫跨在[[天龍川]]上的鷹巢橋連結。

大嵐車站設置在兩[[隧道]]間狹小的平地上，飯田線在車站南側（往[[豐橋車站|豐橋]]方向）會進行一個非常大角度的轉彎並進入該鐵路線沿線最長的大原隧道（5,063公尺）。之所以會有如此配置，是因為大嵐車站的正南方是1955年建立的[[佐久間大壩]]所在地，為了避開大壩設立後將會沒入水中的地帶（也就是今日的[[佐久間湖]]）飯田線在原線以東的平行位置設置了新線，並在[[佐久間車站]]處接回原路線。

大嵐車站在1997年時仿照[[東京車站]]（舊站體部分）建築風格所改建的新站房，曾在2002年時獲選進入[[中部車站百選]]第四回的入選名單。

==車站結構==
[[島式月台]]1面2線與設有側線的[[地面車站]]。近平岡方向設有附帶[[警報機]]的站內平交道。[[中部天龍站]]管理的[[無人站]]

舊[[富山村 (愛知縣)|富山村]]在飯田線紀念全線通車60周年時於1997年建設了一個模仿[[東京站]]的站舍。這個站舍名為「大家休息的地方」。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 731 日本]]