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城市智能交通协同指挥控制系统
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=https://p1.itc.cn/q_70/images01/20230606/6d1742d0d49140c7b029416a15a7b321.png width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/682590188_120619718/ 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''城市智能交通协同指挥控制系统'''相关[[知识产权]]针对城市化进程引起的交通拥堵、交通安全等问题,提出一种实现交通统一管理、指挥、调度、运维的系统建设方案以及相关管控设备技术方案,用于[[城市交通]]<ref>[http://news.sohu.com/a/683184026_120786629 研究|城市交通规划建设的思考],搜狐,2023-06-08 </ref>智能化管理系统建设,可提高城市交通运营效率,减少交通事故,缓解交通拥堵,减少能耗和环境污染。 ==二、技术要点== (解决的技术难题、技术指标等) 基于相关知识产权的交通集成指挥控制系统与[[设备]],主要技术优势和性能指标如下: ===主要技术优势=== 采用面向大数据的系统架构[[设计]]技术与智能交通信息分析决策技术,实现集成指挥控制平台和[[大数据]]<ref>[https://www.sohu.com/a/247291508_324615 什么是大数据?大数据的定义又是什么?],搜狐,2018-08-15 </ref>系统的融合,通过对城市交通数据的分析与挖掘,实现城市交通的统一管理、指挥、调度、运维。 ===主要性能指标=== (1)系统响应时间:≤1.5s; (2)接入[[系统]]数量:≥19个子系统; (3)接入路口数量:≥2000个; (4)单点接入能力:≥300; (5)系统并发用户:≥200; (6)协议[[标准化]]:GB25281; (7)支撑数据级别:≥PB。 三、成果形式(专利、[[著作权]]、新产品、新技术等) 10项专利,2项软件著作权包括: (1)ZL200610039179.7一种交通信号控制中心与道路信号机的通讯方法 (2)ZL201010121167.5一种多通道并行隔离 A / D 采集处理方法 (3)ZL201110116715.X用于[[交通]]视频图像中眩光的检测和消除方法 (4)ZL201310638724.4道路交通特勤控制机及控制方法 (5)ZL201620215678.6一种物联网自协调式[[信号]]机 (6)ZL201320783840.0道路交通特勤控制机 (7)ZL201620215374.X 一种分离式交通信号机控制板 (8)ZL200920282672.0高清[[交通]]数字图象分析记录仪 (9)ZL201220230628.7触发式控制显示的倒计时显示器 (10)2013SR004229杰瑞交通信号控制系统软件V2.0 (11)2014SR023776杰瑞[[智能]]交通集成指挥控制平台软件 (12)2015R205625杰瑞城市[[道路]]交通运维管理平台软件" ==四、应用领域及应用场景== 可应用于智能交通领域。 ==五、当前应用成效== 该控制系统和设备处于批量[[生产]]阶段,年均销售交通协同指挥控制系统超过20余套、信号控制机2500余套。 ==六、应用推广的领域和场景== 可应用于智能交通领域。 ==七、应用推广的价值和前景== (产业带动能力、[[效率]]提升能力、市场规模等) 有望促进智能交通领域的发展,应用前景好。 ==八、技术优化的方向和途径== 通过对城市交通数据的分析与挖掘,实现城市交通的统一[[管理]]、指挥、调度、运维。 ==参考文献== [[Category: 社會組織類]]
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