檢視员林市区铁路高架化计划的原始碼

[[File: 员林市区铁路高架化计划.jpeg|有框|右|<big> 员林市区铁路高架化计划</big>[https://s.yimg.com/lo/api/res/1.2/UV3w0ylsYXvzunD0imbOqQ--~B/YXBwaWQ9eXR3bW9uZXk7c209MTt3PTgwMA--/https://media.zenfs.com/zh-tw/nownews.com/908546741ac7b943b274c546cd9d7bdc 原图链接][https://tw.stock.yahoo.com/news/%E6%88%BF%E5%B8%82-%E9%90%B5%E8%B7%AF%E9%AB%98%E6%9E%B6%E6%8B%89%E6%8A%AC-%E5%93%A1%E6%9E%97%E7%81%AB%E8%BB%8A%E5%BE%8C%E7%AB%99%E9%A9%9A%E6%BC%B2-%E6%88%BF%E5%83%B9%E4%B8%8A%E7%9C%8B2%E5%AD%97%E9%A0%AD-003000768.html 来自 今日新聞 的图片]]]

'''员林市区'''铁路高架化计划（简称员林铁路高架化），计划范围[[彰化县]]员林市北势路[[平交道]]北方约930米至[[员林大排]]北方约100米，全长3.98公里的[[铁路]]改为高架化。员林市区铁路高架化计划耗费将近新台币58亿元，为新十大建设台铁捷运化之一。此工程经完成并于2014年11月2日通车<ref>[http://news.huochepiao.com/2016-10/20161017353467.htm 员林、台中铁路高架都通车 说好的彰化呢？]，火车票网，2016-10-17</ref>。

==兴建起源==

历经连续三任彰化县县长阮刚猛、翁金珠、卓伯源皆提出这项工程方案，同时这项方案期间，经历前后六任[[行政院]]院长，经过与中央政府请求协调下，最后确认2007年9月1日动工。

==工程内容项目说明==

===主要项目===

*兴建北势路平交道北方约930米至员林大排北方约100米，全长3.98公里进行现有平面铁道移成[[高架铁道]]，至少距离地面4.6米。

*[[员林车站]]高架化，并设二座岛式[[月台]]及四股铁道于[[高架桥]]上。

*临时[[轨道]]及月台之架设，维持铁路正常营运。

*[[车站]]大楼及办公大楼之兴建，以及车站周边之绿化工程。

==计划效益==

*消除员林市3处平交道（北势、静修、惠来）、5处地下道（双平、民生、南昌、惠明、沟皂）及1处立体交叉路口（员林陆桥），改善交通堵塞和[[交通]]事故。

*消除两侧地区的阻碍，均衡[[都市]]发展。

*工程完成后，原有空间可辟为[[停车场]]和绿地以美化市容。

*拟定员林车站周围附近区域都市更新计划，提升[[商业]]、交通和生活居住品质。

==工程现况==

*先期工程已于2007/09/01日开工，项目包括临时站体、月台、[[天桥]]及临时轨道工程。

*先期工程[[员林站]]区临时轨道、月台及天桥土建工程于2008/05/20完工，于2008/12/11号完成验收，目前将进行月台及天桥建物美化工程。

*先期工程整体路线临时轨地基工程和临时站区[[电缆]]钢架架设于2008/10/21开工，并于2009/11月11日进行第一阶段临西正线切换，2010/01月13日进行第二阶段切换。

*铁路廊带[[城市规划]]变更作业已完成，并于2008/05月底完成临时轨用地取得及拆迁补偿作业。

*铁路高架桥主体工程于2010年7月开始施工，目前正全力进行高架[[桥墩]]和基桩工程。

员林高架车站主体工程于2011年4月发布工程招标。

*员林高架车站及[[机电]]工程于2011年6月18日开工。

*员林铁路高架化(高架部分)预计2014年11月1日进行永久轨切换工程<ref>[http://www.szr56.com/news/2014082861.html 台铁彰化员林市区高架铁路 第1阶段为切换高架通]，台快海运物流公司，2014-8-28 </ref>，届时当日所有班次[[列车]]会有幅度的改点。

*员林铁路高架化(高架部分)已于2014年11月2日正式[[通车]]。

==视频==
===<center>员林市区铁路高架化计划  相关视频</center>===
<center>台湾台北市捷运，比起大陆地铁如何</center>
<center>{{#iDisplay:f0134lqr4hv|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]