檢視台鐵敞車的原始碼

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{| class="wikitable"
!  <img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg/1280px-ROC_Taiwan_Railways_Administration_Logo.svg.png" width="22" ><p style="background:	#000093; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 台鐵敞車</p>
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|<small><center><img src="https://3.bp.blogspot.com/-S_RL23CmbeE/V5wgYebWksI/AAAAAAAAINo/tFHoHZs9BlYikZn_RVIA_7tDTXb2xdkcwCLcB/s1600/30G1000a.jpg" width="280" > </center> [http://cwhung.blogspot.com/2016/07/blog-post_29.html 圖片來自隨意窩]</small>
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'''台鐵敞車'''為[[台灣鐵路管理局]]旗下所有運行於各路線的[[鐵路貨車]]之[[敞車]]的稱呼。歸屬於台鐵敞車的分類因十分繁雜，目前皆以車型和載重做為區分標準。<ref>[https://emu300ct.web.fc2.com/index/trafc/G_Gondola_Car.htm 台鐵敞車介紹]，emu300ct.web.fc2</ref> 

== 兩軸敞車 ==
*目前台灣鐵路管理局底下最多的敞車型式即屬本款，為一種小型無[[轉向架]]的兩車軸鐵路貨車，分布於全台各地，經常作為[[散裝貨物]]的運送以及台鐵本身各[[鐵路機廠]]之間的[[材料]]運送之用。
**[[台鐵15G8000型敞車]]：目前台鐵兩軸敞車的代表，數量最多的一型，由日本進口，於1994年調查時數量超過800輛，截至2018年為止僅剩1輛在籍、3輛改為工程車。<ref>[http://www25.big.or.jp/~t_fukuda/TAIWAN/15G8000.htm　15G8000型] 福田孝行の貨車ホームページ</ref>

== 四軸敞車 ==
*目前台鐵旗下大型敞車皆屬於本款，外型上為車體兩側含有專用轉向架的四車軸大型敞車。但數量上不如兩軸敞車來得多。
**台鐵35G6000型敞車：為目前台灣大型敞車中數量最多的一型，於1958年由台鐵[[台北機廠]]量產，共計有87輛。

== 外部連結 ==
*[https://web.archive.org/web/20120816162151/http://www25.big.or.jp/~t_fukuda/TAIWAN/taiwan_FC.htm　台湾の貨車]（福田孝行の貨車ホームページ）

== 相關視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=k7-5eTtNSGg
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|description=台鐵 台北車站 敞車 }} 
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== 參考文獻 == 
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 [[Category:442 道路工程；鐵路工程]]