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[[File: 北京地铁11号线.jpeg|有框|右|<big> 北京地铁11号线</big>[https://pic1.zhimg.com/80/v2-83d5ceb37288498c98f8c765083db76c_720w.jpg 原图链接][https://zhuanlan.zhihu.com/p/40146393 来自 知乎 的图片]]] '''北京地铁11号线'''是北京地铁的一条建设中的线路,又名冬奥支线。11号线<ref>[https://bbs.focus.cn/bj/22423/a3f813488a7f5c7d.html 北京地铁11号线],搜狐焦点,2012-02-08</ref>西段全线位于[[北京市]][[石景山区]],北起金顶街站,南至首钢站。西段线路全长4.2千米,设4座车站,为[[2022年冬奥会|2022年冬季奥林匹克运动会]]配套建设项目之一,预计2022年开通试运营。11号线西段无车辆基地,全部为地下线。 ==简介== 11号线西段(冬奥支线)位于石景山区,线路北起[[金顶街站]]、南至首钢站。规划显示,冬奥支线长4公里,全部为地下线,设站4座,平均站间距0.97公里。4座车站中,有两座换乘站,分别于金安桥站换乘已经通车的6号线和S1线,在首钢站与规划的R1线换乘。 值得一提的是,该工程连接了首钢北区的5大功能区。同时,线路也与外围的1个换乘中心金安桥站实现接驳,并与两条中大运量地铁线(S1线、6号线)实现换乘,将成为区域内南北骨干线,也将是[[北京地铁]]线网的重要组成部分。 从车站布局上看,冬奥支线金安桥站紧邻北京冬奥组委办公区东侧,最近距离410米;[[冬奥会]]单板大跳台观赛区出口距离首钢站1公里,距离安保区约600米,既符合比赛场馆周边安保距离要求,又易于大型赛事活动大客流聚散的交通疏导,对于服务赛时大客流集散有重要意义。 ==历史及未来规划== 2006年,11号线最初[[设计]]为从万柳到大红门的L形线,与L形的北京地铁10号线一起构成地铁环线。在10号线二期通车形成环线后,11号线规划被取消。 2010年1月,石景山区人民政府披露了北京地铁11号线的计划,该线路将穿越首钢集团,并将与[[北京地铁4号线|4号线]]和[[北京地铁16号线|16号线]]换乘。 2019年4月4日,[[中国铁道科学研究院]]官网发布《北京市轨道交通第二期建设规划调整环境影响报告书(征求意见稿)》,为支撑首钢北区建设及交通出行问题,保障2022年冬奥会及赛后大型活动的大客流疏散,提出新增冬奥支线项目,构建区域内南北骨干线,计划2019年施工,2022年开通<ref>[https://www.sohu.com/a/342168367_99986045 地铁11号线马上开建、2021年通车!旁边的销冠项目也开始收官了…] ,搜狐,2019-09-20</ref>。 2019年7月9日,中国铁道科学研究院官网发布北京轨道交通11号线西段(冬奥支线)工程环境影响评价第二系公示,公布了车辆编组模式与最高运行[[速度]]等细节[[信息]]。 2019年11月13日,地铁11号线西段(冬奥支线)01标工程正式开工。 2019年12月5日,11号线西段(冬奥支线)工程[[环境]]影响报告书全文公示。 ==视频== ===<center> 北京地铁11号线 相关视频</center>=== <center>北京地铁11号线首钢园北区地铁站施工现场防汛演练l央视网</center> <center>{{#iDisplay:z3104g5db47|560|390|qq}}</center> <center>行业动态 北京地铁11号线西段 新机场线北段今年开工 近日</center> <center>{{#iDisplay:x0841j4ecqh|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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