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加魯達航空865號班機空難
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''加魯達航空865號班機空難'''<br><img src="https://www.itsfun.com.tw/images/52/c7/==wZwpmL4EDMyYmNkR2NhRWNiZWM0EDM09yX4QjMfBjM08CZmRXbk9SbvNmLnNXboFnL4A3LvoDc0RHa.jpg" width="280"></center><small>[https://www.itsfun.com.tw/%E5%8A%A0%E9%AD%AF%E9%81%94%E5%8D%B0%E5%B0%BC%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8/wiki-1715876-8041756 圖片來自itsfun]</small> |} '''加魯達航空865號班機'''是一班由[[日本]][[福岡]]前往[[印尼]][[雅加達]]的定期航班。1996年6月13日,一架[[麥道DC-10]]客機執行此航班,於[[福岡機場]]起飛時失事墜毀,機上275人中3人死亡。 ==經過敘述== 當天早上11時55分,飛機後推離開福岡機場5號空橋,滑行至E2滑行道,並準備於16跑道起飛。12時06分53秒,865號班機於[[塔台]]示意跑道清場後獲准起飛。飛機於速度升至158節時鼻輪離地,當時是12時07分45秒。但三秒後,當飛機離地9呎,機上的一號引擎發生故障而無法運行,但當時飛機速度已至升空速度無法停下,機長無可選擇下只有放棄起飛,並展開[[推力反向器]]<ref>[https://blog.xuite.net/tyzzshuhwu/blog/60827400 推力反向器],xuite</ref> 。結果飛機墜落於跑道外的草坪上,[[起落架]]折斷,飛機爆炸起火,275人當中,有三人死亡。這也是福岡機場營運以來首宗致命飛安事故。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 社會事件]]
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