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六結
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''礁溪鄉''' </p> |- |<center><img src="https://ws.e-land.gov.tw/001/2015yilan/234/ckfile/f5f938d0-5c41-43de-a00c-969436c4dc5a.gif" width="280"></center><small>[https://jiaosi.e-land.gov.tw/cp.aspx?n=D550769E56600F0D 圖片來自e-land] </small> |} '''六結''',是[[台灣]][[宜蘭縣]][[礁溪鄉]]的一個傳統地域名稱。位於該鄉中部偏東。相較於今日行政區,其範圍大致包括六結村不含南端及東北端、德陽村鐵路以東地區的西南端。<ref>[https://jiaosi.e-land.gov.tw/cp.aspx?n=D550769E56600F0D 礁溪鄉],e-land</ref> 本地區西北部已與南側礁溪地區的礁溪聚落、北側湯圍地區的竹篙厝聚落連結成礁溪市區。 ==歷史== 台灣清治末期,六結地區為一街庄,稱為「六結庄」,隸屬於[[四圍堡]]。該庄東與[[奇立丹庄]]、[[抵百葉庄]]為鄰,東南與[[淇武蘭庄]]為鄰,南邊一小段與[[三十九結庄]]為鄰,西南與[[七結庄]]為鄰,西邊為[[礁溪 (大字)|礁溪庄]],北邊為[[湯圍庄]]。 1901年(日治[[明治]]三十四年)11月,廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於[[宜蘭廳]],編入第三區。1905年(明治三十八年)7月,該區改名「礁溪區」。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年([[大正]]九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「六結」[[大字]],隸屬於[[臺北州]][[宜蘭郡]][[礁溪庄]]。 戰後礁溪庄改制為[[礁溪鄉]],隸屬於[[臺北縣]],大字亦改制為村。1950年10月,北、基、宜分治,礁溪鄉改隸屬於[[宜蘭縣]]。 ==聚落== 本地區發展較早的聚落為六結,在日治期初期的官方地圖上已有記載。 ==交通== [[台鐵]][[宜蘭線]]是台灣東北部鐵路幹線,大致以東北—西南走向轉北北東—南南西走向經過六結地區西北部及西部邊界地帶。境內未設站,但北側不遠處即有[[礁溪車站]],屬[[三等站 (台鐵)|三等站]],停靠少部分[[普悠瑪號]]、[[太魯閣號]]、[[自強號]],大部分[[莒光號]]、[[復興號列車|復興號]],及全部[[區間快車]]與[[臺鐵區間車|區間車]]。由此可前往台鐵沿線各地。 省道[[台9線]](礁溪路四段)又稱「東部幹線」,是台北經東部至屏東楓港的幹道,大致以北北東—南南西走向經過本地區西北部邉界地帶。由該道路向北北東轉東再轉東北可前往至頭城西南部轉西北經「九彎十八拐」上坡後可前往坪林、石碇、新店等地,向南南西轉南可前往宜蘭、五結、羅東、冬山、蘇澳等地。 鄉道[[宜2線]](六結路)是五峰旗至洲仔尾的道路,大致以西北—東南走向蜿蜒經過本地區南部。由該道路向西北穿越礁溪市區後可前往得子口、五峰旗,向東南可前往淇武蘭、洲仔尾並止於[[縣道191號]]路口。 鄉道[[宜4線]](興農路)是礁溪至竹安路的道路,其西側端點位於本地區西北部中山路一段(省道[[台9線]]舊線)路口。由此向東南東出境後可前往奇立丹南部、抵百葉、五股、大塭南部、三抱竹南部並止於省道[[台2線]]路口。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 733 臺灣 ]]
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