檢視交通环保·水运版的原始碼

[[File:交通环保·水运版.jpeg|有框|右|<big></big>[https://www.21ks.net/gzqk/UploadFiles_2522/201209/2012091510525289.jpg 原图链接][https://www.21ks.net/gzqk/gzqk_24698.html 来自 公务员期刊网 的图片]]]

《'''交通环保·水运版'''》杂志由[[中华人民共和国交通部]]主管，交通部环境保护科技信息网（天津）主办。以宣传交通环保政策法规、研究交通环保科技问题、探讨交通环保管理理论与实践、介绍国内外先进技术与经验、普及环境保护知识、传递环保市场信息为主。设有专论、研究与探讨、综述与介绍、IMO资料、消息动态、国外点滴等栏目。现用名：交通环保。

==交通环保·水运版杂志相关期刊==

交通管理研究杂志、交通工程建设杂志、江苏交通科技杂志、建材环保与节能杂志、吉林交通科技杂志、贵州环保科技杂志、轨道交通杂志、广东交通杂志、公安交通科技窗杂志、长沙交通学院学报。

==交通环保·水运版杂志社简介==

1．文章标题：一般不超过300个汉字以内，必要时可以加副标题，最好并译成英文。

2．作者姓名、工作单位：题目下面均应写[[作者]]姓名，姓名下面写单位名称（一、二级单位）、所在城市（不是省会的城市前必须加省名）、邮编，不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

3.提要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等作主语，应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文，切忌写成背景交代或“中心思想”，100－200字为宜。

4.关键词：3－5个，以分号相隔，选择与[[文章]]核心内容相关的具有独立性的实在词。

5.正文标题：内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为一、（一）、1、（1），层次少时可依次选序号。

6.正文文字：一般不超过1万字，正文用小4号宋体，通栏排版。

7.数字用法：执行GB/T15835－1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字；夏历、清代及其以前纪年、星期几、[[数字]]作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

==名词解释==

影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年[[论文]]在评价当年每篇论文被引用的平均次数。

被引半衰期：衡量期刊老化[[速度]]快慢的一种指标 ，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文<ref>[https://www.sohu.com/a/328454944_120069011 干货！如何打造一篇高被引论文？你get到了吗？]，搜狐，2019-07-22 </ref>刊载的时间跨度。

期刊他引率：他引率是指，此期刊被引用次数中，被其他刊引用次数所占的比例。

引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部 参考文献<ref>[https://www.sohu.com/a/143383733_498147 参考文献的正确选用]，搜狐，2017-05-25 </ref>中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的。

平均引文率：在给定的[[时间]]内，期刊篇均参考文 献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低。

==视频==
===<center> 交通环保·水运版 相关视频</center>===
<center>两会进行时：交通环保备受关注</center>
<center>{{#iDisplay:f0011s7n8uf|560|390|qq}}</center>

<center>李利在赣州调研交通环保工作</center>
<center>{{#iDisplay:c0026k0czu0|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category: 050 連續性出版品；普通期刊 ]]