檢視九九式雙發輕轟炸機的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''九九式雙發輕轟炸機'''<br><img src="http://www.jsnovel.com/war/jsls/UploadPic/2008-11/200811714362856.jpg" width="280"></center><small>[http://www.jsnovel.com/war/jsls/sort013/sort015/info-1433.html 圖片來自jsnovel.com]</small> 
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'''九九式雙發輕轟炸機'''（九九式双発軽爆撃機）是1937年，[[日本帝國陸軍]]<ref>[https://www.storm.mg/article/600302 日本帝國陸軍]，storm.mg</ref> 受到在中國戰場出現的蘇製SB-2輕型轟炸機的影響，要求[[川崎重工|川崎航空機]]研發的新式輕型[[轟炸機]]，此乃九九式雙發輕轟炸機(Ki-48)的由來。

==設計特點==
此機為金屬製中單翼機，後三點式起落架，機身前部為較粗的炸彈艙，後部為較细的機尾，1939年原型機試飛時機尾有振動，故要加強機尾結構強度和加大垂直尾翼面積。此機的主翼設計來自先前失敗的Ki-45雙引擎戰機，優秀的設計後來也被Ki-45改[[二式複座戰鬥機]]屠龍所採用。另外，本機的零件有許多均與屠龍互相通用，生產設備僅需要做些許修改就可以使用，這也對Ki-45改的生產速度提升做出了貢獻。同樣的主翼設計概念，在小修正後也被後繼的Ki-62、Ki-102、Ki-106所繼承下去。


比起載彈量跟續航力，九九式更重視的是與戰鬥機同等的速度與運動性能，主要任務為擊破機場地面上的敵軍戰機，以及對敵軍地上部隊進行反覆攻擊。由此可以看出日本陸軍對於九九式獨特的戰術運用思想。<ref>    秋元実「にっぽん陸海軍『ダイブボマー』戦功始末」      潮書房『丸』1993年7月号 No.567</ref>

==主要型號==
*九九式一型：九九式基本型，共生產了557架。

*九九式二型甲：改用更大馬力發動機以增加載彈量，改用更大口徑防衛機槍並加大航程。

*九九式二型乙：在機翼加上減速板以作為俯衝轟炸機，九九式二型共生產了1,408架。

==基本資料(九九式二型甲)==
*乘員: 4名（駕駛員、轟炸定向員、射手〔前後各一員〕）
*機長: 12.75米
*翼展: 17.45米
*機高: 3.8米
*翼面積: 40平方米
*空重: 4,550公斤
*載重: 6,500公斤
*最大起飛重量: 6,750公斤
*發動機: 兩具[[中島榮發動機|中島Ha-115氣冷式發動機]]（各1,130匹馬力）
*最快時速: 505公里/小時（在5,600米高空）
*航程: 2,400公里
*昇限: 10,100米
*武裝:3支[[八九式機槍]]和800公斤炸彈

==實戰==
1940年7月投入中國戰場，日軍第16戰隊首先來到中國山東濟南，山西運城和河南新鄉，第90戰隊也來到中國湖北漢口和宜昌，第8戰隊進駐緬甸，1943年6月6日，一隊九九式雙發轟炸機空襲中國空軍[[梁山基地]]，當中有3架被中國空軍飛行員[[周志開]]擊落，[[太平洋戰爭]]爆發後，此機轉戰南洋各戰區，當中最南曾空襲[[澳洲]][[達爾文港]]，後來盟軍各種新式戰鬥機相繼出現，此機不敵唯有退居二線，不過此機也曾參與[[沖繩戰役]]。

==使用者==
*JPN
*[[日本帝國陸軍]]航空隊
*ROC
*抗戰勝利後，九九式雙輕轟炸機是留在中國最多的日軍轟炸機，1945年10月，中華民國空軍第6大隊第5中隊裝備了九九式，駐防在北平南苑機場，曾參加國共內戰至1946年6月
*PRC
*中國[[人民解放軍]]也在東北找到一架九九式雙輕轟炸機，它在第7航校使用至1952年，現藏於[[北京]][[中国航空博物館|小湯山航空博物館]]

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 590 軍事總論]]