檢視中華汽車工業的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #FFB5B5; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''中華汽車''' </p>
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|<center><img src="https://greenfactory.ftis.org.tw/UploadImage/IndustryItem/637226512779511348_%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E6%96%B0%E7%AB%B9.jpg" width="280"></center><small>[https://greenfactory.ftis.org.tw/Industry/IndustryView/197?page=1 圖片來自greenfactory]
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'''中華汽車工業股份有限公司'''，中文簡稱'''中華汽車'''，英文簡稱'''CMC'''，是[[臺灣]]的一家商用及乘用[[汽車]]製造商，由[[裕隆汽車]]創辦人[[嚴慶齡]]於1969年成立。中華汽車初期採[[技術轉移]]的方式負責生產[[三菱汽車]]之商用車，而後三菱汽車與[[三菱商事]]才以[[轉投資]]的方式投資25%的中華汽車股份。中華汽車持續開發國內外市場，自行研發新型車款，且設立汽車開發研究中心，如今已是臺灣前二大車廠之一。

== 歷史 ==
* 1969年6月13日，[[嚴慶齡]]創立中華汽車，[[資本額]]為[[新臺幣]]壹億元。
* 1970年，中華汽車與三菱汽車簽訂技術合作合約。
* 1973年12月12日，[[臺灣省]][[桃園縣]][[楊梅市]]（今桃園市楊梅區）中華汽車楊梅工廠建廠完成，並正式生產「復興」(Fuso)大貨車<ref>[http://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=4c4e472c3c60435a35363e675a683a1f23c3e482a443a4325252525223d552a29745j99&jobsource=104_hotorder 104人力銀行－中華汽車簡介]</ref><small>（[[三菱扶桑卡客车]]）</small>及「[[三菱DELICA|得利卡]]」(Delica)小貨車。
* 1985年，「三菱Minica」(Towny)轎車上市，[[成龍]]擔任代言人。
* 1986年，三菱汽車與[[三菱商事]]正式投資中華汽車，各取得19%及6%之[[股權]]。
* 1988年，中華汽車自行設計的「威利」(Varica)輕型商用車開發成功，引擎改自[[裕隆飛羚]]，正式生產。
* 1993年，第五代「[[三菱藍瑟|三菱菱帥]]」(Lancer)轎車上市；榮獲[[行政院]]頒發[[國家品質獎]]；中華汽車總產量突破50萬輛；中華汽車股票正式掛牌上市。
* 1994年，中華人才培訓中心(CMTC)正式對外開放。
* 1997年，第八代「[[三菱戈藍]]」(Galant)轎車及「Freeca」商旅車、「[[三菱Delica|Space Gear]]」休旅車上市，中華汽車正式邁向國際分工新領域。
* 1999年，中華汽車與[[福建省汽車工業集團]]合資成立[[東南汽車]]；東南汽車竣工投產，開始量產「Delica」商旅車；中華汽車成立「[[中華汽車原住民文教基金會]]」；東南汽車獲准展開建設、生產；中華汽車總產量突破100萬輛。
* 2000年，中華汽車在[[中東]][[阿曼]][[馬斯喀特]]建立第一個掛著「CMC」品牌的專賣展示所；「Freeca」在中國大陸正式上市，中文品牌為「富利卡」。
* 2001年，中華汽車連續5年蟬連國產汽車市場產銷冠軍。
* 2002年11月1日，中華汽車旗下之[[華中汽車]]與[[順益關係企業]]旗下之[[順益汽車]]合併，順益汽車為存續公司，華中汽車為消滅公司。
* 2003年，中國大陸當局通過中華汽車、[[戴姆勒克萊斯勒]]及福建省汽車工業集團共同合作產銷[[朋馳]](BENZ)輕型客車案；自主開發「菱利」(Varyca)輕型商用車<ref>{{Cite web |url=http://veryca.mitsubishi-motors.com.tw/ |title=中華菱利Veryca 4WD升級1_3L更有力 |accessdate=2014-04-03 |archive-date=2020-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200129120415/http://veryca.mitsubishi-motors.com.tw/ |dead-url=no }}</ref><ref>[http://www.mitsubishi-motors.com.tw/news.php 品牌消息] 三菱汽車</ref>，成功進軍國際市場；「Space Gear」成車外銷[[菲律賓]]；東南汽車取得中國大陸政府生產轎車產品許可。
* 2004年，三菱2.4L旗艦房車「Galant Grunder」上市；中華汽車榮獲《亞元雜誌》評選為「2003年最佳管理企業」之一。
* 2005年，中華汽車與[[科威特]]AMG集團正式簽約，外銷深耕[[阿拉伯]]市場；Lancer銷售量突破30萬台，成為汽車市場單一車種銷售冠軍；中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘錄。
* 2006年，中華汽車外銷績效亮眼，連續四年稱霸「對日輸出金額」；中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議，轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車；「Grunder」成功外銷菲律賓，締造國內高級房車外銷首例。
* 2007年7月，[[吳舜文]]宣佈將中華汽車的大權交棒給[[嚴凱泰]]，中華汽車前總經理[[林信義]]回任裕隆汽車董事。<ref>{{Cite web |url= http://www.china-motor.com.tw/01_about_01_2.php |title= 公司沿革 |access-date= 2018-12-05 |archive-url= https://web.archive.org/web/20181206001905/http://www.china-motor.com.tw/01_about_01_2.php |archive-date= 2018-12-06 |dead-url= yes }}</ref>
* 2010年6月，中華汽車[[電動機車]]「e-moving電氣二輪車」上市。
* 2012年9月，中華汽車取得三菱汽車同意，正式外銷自主設計外觀的Lancer Fortis到中東[[海灣阿拉伯國家合作委員會]](GCC)國家。
* 2013年10月30日，中華汽車自主開發「新達」([https://en.wikipedia.org/wiki/CMC_Leadca Leadca])3.49噸級貨車上市（類似[[三菱扶桑Canter]]）。
* 2015年9月，中華汽車自主開發改款「[[中華双贏]]」(Zinger)多功能商旅車上市，除了車體外觀自行開發，引擎與變速箱也一併升級
* 2017年4月6日，中華汽車再次自主大改款新一代中型房車[[三菱Grand Lancer|Grand Lancer]]正式上市，為三菱已欠缺的中型房車市場再次注入一劑強心針
* 2019年5月，發表企業願景及全新第三代企業識別，歡慶公司成立五十周年。
== 參考文獻 == 
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[[Category: 營利機構]]