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中華汽車工業
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #FFB5B5; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''中華汽車''' </p> |- |<center><img src="https://greenfactory.ftis.org.tw/UploadImage/IndustryItem/637226512779511348_%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E6%96%B0%E7%AB%B9.jpg" width="280"></center><small>[https://greenfactory.ftis.org.tw/Industry/IndustryView/197?page=1 圖片來自greenfactory] </small> |} '''中華汽車工業股份有限公司''',中文簡稱'''中華汽車''',英文簡稱'''CMC''',是[[臺灣]]的一家商用及乘用[[汽車]]製造商,由[[裕隆汽車]]創辦人[[嚴慶齡]]於1969年成立。中華汽車初期採[[技術轉移]]的方式負責生產[[三菱汽車]]之商用車,而後三菱汽車與[[三菱商事]]才以[[轉投資]]的方式投資25%的中華汽車股份。中華汽車持續開發國內外市場,自行研發新型車款,且設立汽車開發研究中心,如今已是臺灣前二大車廠之一。 == 歷史 == * 1969年6月13日,[[嚴慶齡]]創立中華汽車,[[資本額]]為[[新臺幣]]壹億元。 * 1970年,中華汽車與三菱汽車簽訂技術合作合約。 * 1973年12月12日,[[臺灣省]][[桃園縣]][[楊梅市]](今桃園市楊梅區)中華汽車楊梅工廠建廠完成,並正式生產「復興」(Fuso)大貨車<ref>[http://www.104.com.tw/jobbank/custjob/index.php?r=cust&j=4c4e472c3c60435a35363e675a683a1f23c3e482a443a4325252525223d552a29745j99&jobsource=104_hotorder 104人力銀行-中華汽車簡介]</ref><small>([[三菱扶桑卡客车]])</small>及「[[三菱DELICA|得利卡]]」(Delica)小貨車。 * 1985年,「三菱Minica」(Towny)轎車上市,[[成龍]]擔任代言人。 * 1986年,三菱汽車與[[三菱商事]]正式投資中華汽車,各取得19%及6%之[[股權]]。 * 1988年,中華汽車自行設計的「威利」(Varica)輕型商用車開發成功,引擎改自[[裕隆飛羚]],正式生產。 * 1993年,第五代「[[三菱藍瑟|三菱菱帥]]」(Lancer)轎車上市;榮獲[[行政院]]頒發[[國家品質獎]];中華汽車總產量突破50萬輛;中華汽車股票正式掛牌上市。 * 1994年,中華人才培訓中心(CMTC)正式對外開放。 * 1997年,第八代「[[三菱戈藍]]」(Galant)轎車及「Freeca」商旅車、「[[三菱Delica|Space Gear]]」休旅車上市,中華汽車正式邁向國際分工新領域。 * 1999年,中華汽車與[[福建省汽車工業集團]]合資成立[[東南汽車]];東南汽車竣工投產,開始量產「Delica」商旅車;中華汽車成立「[[中華汽車原住民文教基金會]]」;東南汽車獲准展開建設、生產;中華汽車總產量突破100萬輛。 * 2000年,中華汽車在[[中東]][[阿曼]][[馬斯喀特]]建立第一個掛著「CMC」品牌的專賣展示所;「Freeca」在中國大陸正式上市,中文品牌為「富利卡」。 * 2001年,中華汽車連續5年蟬連國產汽車市場產銷冠軍。 * 2002年11月1日,中華汽車旗下之[[華中汽車]]與[[順益關係企業]]旗下之[[順益汽車]]合併,順益汽車為存續公司,華中汽車為消滅公司。 * 2003年,中國大陸當局通過中華汽車、[[戴姆勒克萊斯勒]]及福建省汽車工業集團共同合作產銷[[朋馳]](BENZ)輕型客車案;自主開發「菱利」(Varyca)輕型商用車<ref>{{Cite web |url=http://veryca.mitsubishi-motors.com.tw/ |title=中華菱利Veryca 4WD升級1_3L更有力 |accessdate=2014-04-03 |archive-date=2020-01-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200129120415/http://veryca.mitsubishi-motors.com.tw/ |dead-url=no }}</ref><ref>[http://www.mitsubishi-motors.com.tw/news.php 品牌消息] 三菱汽車</ref>,成功進軍國際市場;「Space Gear」成車外銷[[菲律賓]];東南汽車取得中國大陸政府生產轎車產品許可。 * 2004年,三菱2.4L旗艦房車「Galant Grunder」上市;中華汽車榮獲《亞元雜誌》評選為「2003年最佳管理企業」之一。 * 2005年,中華汽車與[[科威特]]AMG集團正式簽約,外銷深耕[[阿拉伯]]市場;Lancer銷售量突破30萬台,成為汽車市場單一車種銷售冠軍;中華汽車與戴姆勒克萊斯勒集團簽署合作備忘錄。 * 2006年,中華汽車外銷績效亮眼,連續四年稱霸「對日輸出金額」;中華汽車與三菱汽車簽訂東南汽車股權轉讓協議,轉讓東南汽車25%股權予三菱汽車;「Grunder」成功外銷菲律賓,締造國內高級房車外銷首例。 * 2007年7月,[[吳舜文]]宣佈將中華汽車的大權交棒給[[嚴凱泰]],中華汽車前總經理[[林信義]]回任裕隆汽車董事。<ref>{{Cite web |url= http://www.china-motor.com.tw/01_about_01_2.php |title= 公司沿革 |access-date= 2018-12-05 |archive-url= https://web.archive.org/web/20181206001905/http://www.china-motor.com.tw/01_about_01_2.php |archive-date= 2018-12-06 |dead-url= yes }}</ref> * 2010年6月,中華汽車[[電動機車]]「e-moving電氣二輪車」上市。 * 2012年9月,中華汽車取得三菱汽車同意,正式外銷自主設計外觀的Lancer Fortis到中東[[海灣阿拉伯國家合作委員會]](GCC)國家。 * 2013年10月30日,中華汽車自主開發「新達」([https://en.wikipedia.org/wiki/CMC_Leadca Leadca])3.49噸級貨車上市(類似[[三菱扶桑Canter]])。 * 2015年9月,中華汽車自主開發改款「[[中華双贏]]」(Zinger)多功能商旅車上市,除了車體外觀自行開發,引擎與變速箱也一併升級 * 2017年4月6日,中華汽車再次自主大改款新一代中型房車[[三菱Grand Lancer|Grand Lancer]]正式上市,為三菱已欠缺的中型房車市場再次注入一劑強心針 * 2019年5月,發表企業願景及全新第三代企業識別,歡慶公司成立五十周年。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 營利機構]]
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