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中正纪念堂站
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[[File: 中正纪念堂站.jpeg|有框|右|<big> 中正纪念堂站</big>[https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0e/d0/79/62/caption.jpg 原图链接][https://www.tripadvisor.com.ph/LocationPhotoDirectLink-g13808853-d11824609-i248543586-Chiang_Kai_Shek_Memorial_Hall_Station-Zhongzheng_District_Taipei.html 来自 TripAdvisor 的图片]]] '''中正纪念堂站''',副站名“南门”,位于[[台北]]市中正区,为台北捷运[[淡水信义线]]与[[松山新店线]]交会的捷运车站。在小南门线尚未与新店线整并为松山新店线前,该站曾是台北捷运第一个三线交会车站,而兴建中的万大线端点站亦设于此,通车后本站将再次成为三线交会车站。 ==车站概要== 站名取自所在地东北侧著名名胜及明显公共建物“[[中正纪念堂]]”<ref>[https://www.sohu.com/a/127914570_300922 中正纪念堂:一个时代的印记 ],搜狐,2017-03-05 </ref>。车站位于罗斯福路一段中正区龙福里与新营里交界处,与南海路、林森南路的交叉口以及爱国东西路口间,代码为R08/G10/LG01;万大线车站则预定设于南海路地下。 本站临近台北府城南门(丽正门),附近亦有南门市场,故在以括号加注“南门”副站名。本站出入口也加注副站名,开台北捷运加注副站名之先例。 2018年[[夏季]]台北捷运于部分车站新增[[日语|日本语]]到站广播,中正纪念堂站以音读“ちゅうせいきねんどう Chūsei kinen dō”广播。 ==车站构造== 淡水信义线、松山新店线:地下三层[[车站]],为岛式叠式月台之跨[[月台]]转车站,两个岛式月台分别位于地下第二层与第三层两月台层间上下平行重叠,七个出入口,本站设有半高式月台门。 由于车站地下一楼(穿堂层)至二楼(月台层)采整体挑高[[设计]],因此穿堂层被分为南北两部分,两侧大厅及南北两侧出入口(出口1~4、出口5~7)无法经由穿堂层相通。 万大线:地下二层车站,二个岛式月台,二个出入口<ref>[http://dt.cncn.com/taibei/z_504811 中正纪念堂地铁站出入口查询],欣欣旅游网</ref>。 本站南端设有渡线联络淡水线及新店线之轨道,使其余高运量路线[[列车]]经新店线或小南门线抵达该站后,得以换轨至淡水线,前往北投机厂进行大型维修作业。 ==纪念章== 本站的专属[[纪念章]]是以“中正纪念堂”主体为主,结合广场两旁造景,增添[[中式建筑]]景观之美。此站有最多代之纪念章,有路线新店线章、信义线红车站章、信义线绿车站章、以及现存中英车站章。 ==视频== ===<center> 中正纪念堂站 相关视频</center>=== <center>见识一下台北中正纪念堂仪队交班</center> <center>{{#iDisplay:n0744u574dx|560|390|qq}}</center> <center>火车随拍:台北捷运C381型奇岩站停车,乘务员下车</center> <center>{{#iDisplay:f0897evdmsn|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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