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东莞发展控股股份有限公司
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[[File:东莞发展控股股份有限公司2.jpg|350px|缩略图|右|<big> </big>[http://www.gdcyl.org/Article/UploadFiles/200607/20060705152553343.jpg 原图链接][https://www.gdcyl.org/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=7350 来自 搜狐 的图片]]] '''东莞发展控股股份有限公司'''的前身广东福地科技股份有限公司(原名:广东福地彩色显像管股份有限公司,简称“福地科技”,下同),是于1997年4月经[[广东省人民政府]]以“粤办函1997194号”文批准,由广东福地科技总公司、福民(香港)发展有限公司、东莞市财信发展有限公司、东莞市经济贸易总公司、东莞市银川能源实业公司等5家[[企业]]共同发起,以募集方式设立的外商投资股份有限公司<ref>[https://www.sohu.com/a/322651911_100299005 有限公司、股份有限公司、集团…到底有什么区别,这次终于弄懂了! ],搜狐,2019-06-24</ref>。 ==企业简介== 东莞发展控股股份有限公司前身为广东福地科技股份有限公司,是经广东省人民政府批准设立的外商投资企业,也是一家国有控股的上市公司。1997年6月17日,公司在深圳证券交易所上市,[[股票]]简称“广东福地”,股票代码“000828”。2003年公司实施了重大资产重组,主业变更为[[高速公路]]的运营,公司名称相应变更为东莞发展控股股份有限公司,股票简称变更为“东莞控股”。2004年以来,公司以[[股东]]利益最大化为目标,坚持立足基础设施[[行业]],实施有限多元化的发展战略,将资产经营和资本运营有机结合,不断探索公司发展的新路子。 ===主营业务稳步发展=== 公司属下直接运营的资产为[[莞深高速公路]]一期、二期、三期东城段及龙林高速,运营总里程约56公里。2007年10月至2008年5月,公司投入5.8亿元,对莞深高速一、二期实施大修,行车[[环境]]得到根本改善,高速公路焕然一新,为莞深高速全线贯通并融入珠三角周边路网创造了条件。截止2008年底,公司总资产为41.71亿元,净资产为26.68亿元,相比2003年底分别增长49.65%和17.43%。公司最近5年累计实现净利润10.3亿元,主业发展十分稳健。 ===多元化经营取得进展=== 在对高速公路主业精耕细作的同时,公司开展适度多元化经营,积极寻找新的利润增长点。2007年,公司收购了广东虎门大桥有限公司11.11%的股权;2008年,公司收购了东莞证券20%的股权;2009年,[[公司]]收购了东莞信托6%的股权。这些投资项目,都是公司主业的延伸,为公司未来可持续发展打下了良好的[[基础]]。 ===股权分置改革顺利实施=== 2005年,公司通过“组合式对价,差异化支付”的方式完成了股权分置改革工作,正式迈入全流通时代,在机制上构建了公司全体股东的共同利益基础。公司因此成为了第一家采用“缩股+送股+派现”的组合对价方式进行股改的上市公司,第一家进行股改的高速公路上市公司,第一家进行股改的[[东莞]]上市公司。2007年,公司“小非”上市,解除限售股份15,486,718股。2009年,公司“大非”上市,控股股东解除限售股份323,828,785股。 ===融资渠道不断拓宽=== 为了降低融资<ref>[https://www.sohu.com/a/226465824_99976356 什么是股权融资?有哪些融资的方式? ],搜狐,2018-03-27</ref>[[成本]],公司不断探索新的融资方式。2005年底,公司通过莞深高速公路收费收益权专项资产管理计划,成功融资5.8亿元。莞深收益计划,开创了中国上市公司的先河,成为我国上市公司首个在证券交易所上市的资产证券化[[产品]],相关理论成果获得第17届广东省企业管理现代化创新成果二等奖。2007年4月,公司成功发行了规模为5.5亿元[[人民币]]的短期融资券,成为东莞企业历史上的首例,补充了公司流动资金,降低了融资成本。 ==视频== ===<center> 东莞发展控股股份有限公司 相关视频</center>=== <center>东莞控股股份有限公司2017年会排练</center> <center>{{#iDisplay:h0903hjh95p|560|390|qq}}</center> <center>股份有限公司是什么企业</center> <center>{{#iDisplay:k0900pndxig|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:480 商業總論]]
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