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[[File:韶赣高速公路.jpeg|320px|缩略图|右|<big>韶赣高速公路</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20181215/db09c27052754feebee2b6dd770324dc.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/282004785_208383 来自 搜狐 的图片]]]

'''韶赣高速公路'''，国家高速编号：G6011（原广东省高速编号"S10"），是[[中国国家高速公路网]]中京港澳高速公路和大广高速公路的连接线；是[[华东]]地区进入广东及珠三角地区最便捷的通道之一，也是继粤赣高速公路后[[广东]]与[[江西]]相连的第二条高速公路。

西起于[[韶关市]]曲江区欧山，与广韶高速公路相接，途经韶关市浈江区、[[仁化县]]、[[始兴县]]，东止于[[南雄市]]梅岭赣界，与康大高速公路对接，全长125.3公里，与323国道平行。全线按设计速度100公里/小时的双向6车道高速公路[[技术]][[标准]]建设。概算投资为73.8亿元人民币。于2007年9月28日动工，2011年1月1日通车<ref>[https://gz.news.fang.com/2012-01-21/6904051.htm 韶赣高速公路昨日全线贯通 ]，房天下，2012-1-21</ref>。

与广东首条连接江西的粤赣高速公路相比，韶赣高速公路将[[广州]]至[[赣州]]的距离缩短50公里，也就是大约半小时车程。此外路面较为平坦、坡度不大、线形好，全程不设长坡，亦无大转弯，不会出现高长坡死火现象，并且全线[[海拔]]不超过700米，不会出现结冰现象。

南韶高速公路是列入《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》的项目，该项目分为昌宁高速公路（[[南昌]]－[[宁都县|宁都]]），兴赣高速公路（兴国－赣州），康大高速公路（南康-大余）雄韶高速公路段（南雄－韶关）