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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #66CCFF" align= center| '''<big>青阜铁路</big> ''' |- | [[File:青阜铁路青阜铁路.jpg|缩略图|居中|[https://p3.ssl.qhimgs1.com/sdr/400__/t0128c2c05029b17fd3.jpg 原图链接]]] |- | style="background: #66CCFF" align= center| |- | align= light| 中文名: 青阜铁路 外文名: Qinglongshan-Fuyang Railway 开通日期: 1970年10月1日 线路长度: 152 km 设计速度: 160 km/h 运营速度: 120 km/h 铁路等级: 国铁Ⅰ级 起止站点: 青龙山站、阜阳站 线路类型: 双线电气化、有砟轨道 区域管理: 中国铁路上海局集团有限公司 始 建: 1969年12月13日 |} '''青阜铁路''',东北起[[安徽省]][[淮北市]]濉溪县青龙山站、西南至[[阜阳市]]境内的阜阳站,全长152公里,途经百善镇、临涣镇、青疃镇、涡 阳县、双庙镇、江集镇、插花镇至阜阳市,与阜淮铁路接轨,是连接淮南、淮北两大煤炭基地的重要线路。 青阜铁路始建于1969年,1971年移交铁路局接管,其修建开通结束了阜阳地区没有铁路的历史。在1970年以前,拥有11个县、600多万人 口的阜阳地区连一寸铁路都没有。<ref>[https://www.360kuai.com/pc/924c78dbc253b60ba?cota=4&kuai_so=1&tj_url=so_rec&sign=360_57c3bbd1&refer_scene=so_1 开通啦!青阜铁路进入电气化时代]快资讯</ref>
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