檢視城际特快列车-1列车的原始碼

[[File:城际特快列车-1列车.jpeg|有框|右|<big>城际特快列车-1列车</big>[https://pic.17qq.com/uploads/ijbgpepbddz.jpeg 原图链接][https://j.17qq.com/article/dmcdnkopv.html 来自 一起扣扣网 的图片]]]

'''城际特快列车-1列车'''是[[德国]]境内最先制造的高速列车，也是该系列5种运行的城际快车列车中的第一款。

从1991年起投入载客运营的城际特快列车-1列车，最高时速可达280千米/小时，整列火车计划由两节驱动车头（德国国铁401型）和最多14节车厢（德国国铁801型—804型）组成。个别情况与驱动车头（[[德国]]国铁402型）和城际特快列车-2列车的2等[[车厢]]（德国国铁806型）搭配组合。

整列列车全长411米，最大载客800座，它是目前已造城际特快列车[[列车]]中最长的。与其他系列的城际特快列车列车相比，城际特快列车-1不能与其他列车组合起来行使，他只可单独运行。

1990年代投入运营的60列城际特快列车-1列车，除去1998年6月一列在[[德国艾雪德列车出轨事故|艾雪德列车出轨事故]]<ref>[http://star.news.sohu.com/20110724/n314372291.shtml 最严重的高铁事故 ]，搜狐，2011-07-24</ref>中报废，余下的59列陆续在2005—2008年间被重新改装，这些列车将继续服役10—15年。