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ERP支撑海湾公司业务快速发展变革
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=http://p9.itc.cn/images01/20200810/1051eaadbc934d9088ad1806cb989e57.png width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/412331221_506401 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''ERP支撑海湾公司业务快速发展变革'''通过ERP的升级,解决了已知的[[商业]]问题,满足IT及内控合规的要求。通过新版本系统的新功能及系统可扩展性,更好的支撑公司业务快速发展变革的要求。 ==一、案例简介== 本项目通过ERP的升级,将ERP从2003版本升级到最新的9.0版本,解决已知的商业[[问题]],满足IT及内控合规的要求。通过新版本系统的新功能及系统可扩展性,更好的支撑公司业务快速发展变革的要求。 ==二、案例背景介绍== 2000年海湾公司ERP系统的成功实施、运用,使公司成为全国[[消防]]电子行业首家成功实施应用ERP的企业。通过ERP系统的实施加强了企业的集成管理,成功解决了企业离散型生产、工程型销售的管理难题,为企业提高了核心竞争力,实现了采购、销售<ref>[https://www.sohu.com/a/490231554_587639 销售十大技巧,这才是销售的精髓!],搜狐,2021-09-16</ref>、生产、库存、计划、品质、财务的集成应用,实现了[[物流]]、资金流、信息流的统一,取得了良好的经济效益。但是,伴随公司的业务发展及管理模式的革新,越来越多不满足的需求浮出水面。又同时,经过10多年的数据积累,性能都的问题都验证影响用户体验,在原系统之上在进行定制化的开发及优化性能已经苍白无力。鉴于以上的情况,公司领导决定邀请ERP的原始厂商对ERP系统进行系统的升级改造,通过升级系统版本,解决性能及功能的问题。同时,为了弥补ERP自身在工作流审批及物流运输管理的先天不足,同时启动了物流费用管理系统及BPM系统集成项目,用于解决物流智能装箱以及承运商优化选择的需求。通过BPM系统打通了系统之间的[[数据]]交互,使得业务数据可以在系统之间进行流转。 ==三、案例应用详情== 项目伊始就按照采用了Passport通行证的管理流程。通行证评审流程用于提高组织[[战略]]决策的能力,尤其适用于大规模的变革或复杂的项目。通行证工具整合了大量的最佳实践来达成最有效的决策。 项目实施的过程分为如下几个重要的阶段,项目的每个阶段都需呈报通行证委员会<ref>[http://www.doc88.com/p-1982503331606.html 委员会组织机构及职责],道客巴巴,2018-07-19</ref>的评审,通过对项目材料及风险的评估,决定是否进入下一个阶段。 ===1)可行性分析阶段=== 项目启动之前需要进行一列的相关准备工作,包括用户Hight Level需求,系统定义项目范围,进行系统复杂度分析,系统风险识别减弱计划,并进行系统可行性分析,系统投资回报分析,进行按照UTC第三方的[[管理]]要求评选供应商,组建项目团队及QRB团队。 ===2)需求确认阶段=== 在Passport0得到PRB的批准之后,项目进行到需求确认阶段,在这个阶段主要目标是定义[[客户]]的需求并最终得到确认,在这阶段完成项目计划和预算。 ===3)方案设计阶段=== 在这个阶段,IT团队与供应商顾问团队将用户的确认的需求转为为Spec&Solution文档,并得到用户的确认。对ERP系统进行安全风险评估,根据评估结果确定,对于安全级别为高影响的应用程序的相关需求,应该考虑因需求带来的[[系统]]完整性,保密性,有效性的相关潜在影响。 ===4)开发和测试阶段=== 这个这个阶段,开发人员将根据用户确认的Spec&Solution文档进行功能的定制开发。开发内容包括,IFS[[客户]]化开发,BPM相关流程开发,物流费用系统开发,报表开发,接口开发等。 系统交付之后,IT组织用户进行测试用例的准备及审批,所有的测试用例需要得到用户[[领导]]批准。 ===5)实施部署阶段=== 实施部署阶段的主要任务是在有限的时间内完成整个ERP系统的所有数据导入和交叉确认。同时,考虑到公司的业务规模和数据量,确定无法在系统切换后新、旧系统并行,这给项目增加了极高的要求,项目团队没有任何失败的余地。只能全面考虑所有风险,一次性成功。 为了能够顺利完成任务,特将上线时间安排在了十一假期,项目团队有8天的时间完成切换过程。在数据完成后安排了2天的时间进行冒烟测试,以提供最后一次系统数据、[[逻辑]]的验证机会。 项目组制定了明确的切换计划,并每天上午、下午召开2次进度评审会议,以完成目标为唯一核定标准,加班加点成功完成了数据导入、冒烟测试和正式切换上线的所有操作。 ==四、创新性与优势== ===1)基础架构=== 升级之后使用了存储及虚拟化[[系统]],确保系统可用性,数据的安全性,实现性能可监控,可调整。大大降低了IT运维的成本及风险。 ===2)功能=== 升级之后实现了自动化的AR技术,减少人工参与的工作量,确保计算的精准。 高级排产APB功能,能够更好的支持计划的制定和调度执行。 升级之后,可以实现多个域的[[信息]]并存,满足跨域的需求,同时降低了IT的系统运维的成本。 通过物流费费用系统的建设,全面的将物流费用发生源头,物流发货的分箱,承运单,合票,物流承运商优化选择,物流费用结算等货物配送全过程中进行系统化管理,建立最优化,最经济的承运商选择模型,实现承运费用的模拟测算,完善电商平台与[[货物]]发运跟踪直到客户签收,以及签收文件管理。 ===3)合规=== 系统升级之后,可以跟随厂商对服务器的OS及数据库等进行系统的升级,降低安全风险。 通过BPM与ERP的系统对接,自动传递数据,解决了在工作流系统审批之后自动在ERP内创建并下达,减少人工参与,更好满足内控的要求。 ==五、案例应用效益分析== ===1)ERP系统升级关键获益=== 消除IT及内控合规整改项,减弱内控风险; 改善公司的AR,AP的管理,减少人工参与,提高管理水平; 增强系统的集成化和[[自动化]]水平,减少工作量和减弱控制风险; 改善用户使用界面友好性,提升操作便捷; 新平台降低IT的运维和支持的工作量 实现多[[公司]]之间的内部交易。 ===2)物理费用管理的获益=== 实现了物流部从发货申请到确认到货的全过程跟踪; 建立最优化,最经济的承运商选择模型; 完善电商平台与[[货物]]发运跟踪直到客户签收,以及签收文件管理; 系统实现外销产品发货自动分箱,分托,可以打印托盘明显清单。分托贴单工序提效25%; 系统实现运费预算、测算功能; 每笔物流费用都可以对应到相关的客户订单,[[材料]]申请单,调拨单,退货申请单等。费用发生缘由清晰。费用支付能够在系统中匹配发票,财务按月自动结算; 关联供应商物流系统平台,使客户在电商中能直接查到货物运输节点在途[[信息]],并提供短信通知给业务员,便于业务员对账及催要货款。 ===3)BPM系统集成获益分析=== 通过BPM与ERP的双向数据流转,实现确保了工作流审批的信息自动进入ERP系统,避免了审批和ERP执行操作的脱节导致的失控的风险,同时,减少了ERP的授权账号成本,用户在BPM内表单一次录入后,不必在ERP内重复录入,减轻了工作量,提高了工作[[效率]]。 ==参考文献== [[Category:500 社會科學類]]
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