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333省道
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #008080" align= center| '''<big>333省道</big> ''' |- | [[File:024f78f0f736afc36b3dd54db419ebc4b74512e0.jpg|缩略图|居中|[https://i01piccdn.sogoucdn.com/ae413be0808ed686 原图链接][https://pic.sogou.com/pics?ie=utf8&p=40230504&interV=kKIOkrELjbgQmLkElbYTkKIMkrELjbkRmLkElbkTkKIRmLkEk78TkKILkbHjMz%20PLEDmK6IPjf19z%2F19z6RLzO1H1qR7zOMTMkjYKKIPjflBz%20cGwOVFj%20lGmTbxFE4ElKJ6wu981qR7zOM%3D_844253275&query=%E9%AB%98%E7%A3%81%E5%AF%BC%E7%8E%87%E6%9D%90%E6%96%99 来自搜狗的图片]]] |- | style="background: #008080" align= center| |- | align= light| |} 广东'''S333省道'''起点是梅州市梅江区丽都东路,终点是梅州大埔县湖寮镇环城大道。全长91km。是连接梅州城区和大埔县城的主干公路。本线路在梅州市区被命名为金燕大道,在大埔县城被命名为环城北路。大埔三河(S12梅龙高速)收费站口至大埔大桥段命名为迎宾大道。 =='''简介'''== 333省道高邮东段是省道公路网苏中地区重要的东西横向干线公路,连接着兴化与高邮两市,也是江苏省首批公路水运品质工程示范创建项目。昨天上午10时,随着最后一段围挡顺利拆除,333省道高邮东段改扩建工程正式建成通车,比原定通车时间提前了三个月。这条路的建成,将改写高邮市甘垛、汤庄、卸甲三乡镇中心镇区不通一级公路的历史,我市至兴化也多了一条方便的通道,记者昨在333省道高邮东段看到,宽阔的双向四车道上车来车往,通车首日就迎来了较大的车流量。“汤庄镇是高邮的工业重镇,以前,我们镇的液压机械和环保机器产品要运输到高邮市区,没有直达的道路,必须从[[三垛]]绕行。现在,有了省道333,我们可以直接到达高邮乃至扬州、南京,仅到高邮的时间就节省了至少15分钟。”汤庄镇党委组织委员吴亚兵介绍。 =='''评价'''== 省道333高邮东段改扩建工程项目起于高邮与兴化交界处,止于国道233交叉处,全长35.269km,合同工期36个月,采用一级公路标准,设计速度100km/h,双向四车道,路基标准断面宽26m。全线共有大桥4座,中、小桥16座,涵洞102道项目先导段已于2019年10月提前建成通车,剩余段落现已全部完成,比计划通车时间提前了3个月。”333省道改扩建项目副经理任义介绍,疫情期间,他们充分发挥优势,短时间内召集了150多名本地员工,在2月中旬顺利实现全面复工,为提前通车奠定了基础。此外,为缩短工期,最大程度降低施工对通航的影响,该项目在高邮北澄子河还首次采用了钢结构拱桥的整体吊装,为提前完工奠定了基础。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1666176428569066804&wfr=spider&for=pc 333省道]搜狗</ref> =='''参考文献'''== [[Category:925 道路;橋樑]]
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