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[[File:马利亚里诺-比德莱克条约1.jpg|350px|缩略图|右|[https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180511/e057fbc8206d48bd87572a5a67242eb0.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/231271538_416376 来自 搜狐 的图片]]]

《'''马利亚里诺-比德莱克条约'''》（英语：Mallarino-Bidlack Treaty）签署于1846年12月12日，缔约双方为[[新格兰纳达]]（今[[哥伦比亚]]）和[[美国]]。该条约的正式名称为《和平、友好、航海与贸易条约》，实质上是一个两国间的[[贸易]]互惠协定，但其结果是[[美国经济]]干涉当时属于新格兰纳达的[[巴拿马地峡]]的第一次[[法律]]行动。

==历史==

1830年，[[大哥伦比亚共和国]]解体后，巴拿马省在同一年、1830年、及以后几次试图独立<ref>[https://www.lssdjt.com/d/18100720.htm 哥伦比亚独立]，历史上的今天，2004-05-05</ref>，并于1840年至1841年建立了独立的国家。在这短暂的独立期间，[[巴拿马]]的[[外交大臣]]马里阿诺·阿罗瑟梅纳设想，最好由[[英国]]、[[美国]]和[[法国]]来保护巴拿马地峡的完整性和中立性。

当巴拿马地峡于1841年重新归属新格兰纳达时，新格兰纳达当局考虑到，向上述国家提出同一想法，是维持自己对[[地峡]]控制的保证。

带着这一意图，新格兰纳达的[[外交部长]]曼努埃尔·马里亚·马利亚里诺向美国使馆代办本杰明·比德莱克递交了一封政府密函。在函件中，新格兰纳达政府提醒美国注意英国控制“美洲贸易要塞”的野心。新格兰纳达要求美国保证其对巴拿马地峡的[[所有权]]和[[主权]]及地峡的中立性，作为交换，新格兰纳达给美国提供[[货运]]、邮政、旅客等通行地峡的方便。

就这样，两国于1846年12月12日签署了《和平、友好、航海与贸易条约》。但该条约对巴拿马并不有利<ref>[https://www.sohu.com/a/52470287_267923 西瓜引发的战争──美国与新格拉纳达的意外冲突] ，搜狐，2016-1-5</ref>，特别是在第35条中，美国许诺保证地峡的中立性及[[太平洋]]与[[大西洋]]之间的自由通行，以此开辟了对巴拿马干涉政策的蹊径。

==条约概况==

条约第35条的一些要点如下:

*美利坚合众国的公民、[[船]]只与货物在新格兰纳达——包括巴拿马地峡——的所有[[港口]]进行航海与贸易时享受免付权、优惠权及豁免权；途经上述区域的美利坚合众国的旅客、邮件与[[商品]]也享受同等待遇。

*新格兰纳达政府对美利坚合众国政府保证，美利坚合众国的[[公民]]、政府、[[工业产品]]及商品以现有或将有的任何[[交通工具]]通行[[巴拿马海峡]]的[[权利]]畅通无阻。

*在任何陆路或[[运河]]，不向美利坚合众国的公民及其货物征收多于新格兰纳达公民及其[[货物]]的过路费。

*美利坚合众国对新格兰纳达保证巴拿马地峡的完全中立性，以使条约有效期间，任何时刻两大洋之间的自由通行不被中断。

*[[美国|美利坚合众国]]也同样保证新格兰纳达的主权与所有权，及对上述区域的占有。

该条约正式开始了美国与巴拿马的[[经济关系]]、[[社会关系]]、[[政治]]关系，并延迟了巴拿马地峡从新格兰纳达分裂出来，阻止了十九世纪下半叶的[[解放运动]]。

==视频==
===<center> 马利亚里诺-比德莱克条约 相关视频 </center>===
<center> 亿启看：从一粒胡椒到人类航海和贸易的文明史</center>
<center>{{#iDisplay:i0790sqd5g1|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:578 國際關係]]