檢視香港南丫海難的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''香港南丫海難'''<br><img src="https://cdn.hk01.com/di/media/images/2063687/org/b7bfd05ed0e1ecf39d062e323d274a78.jpg/aOmkqmYsGOvHwTz64zrRoeTD1bZQqrCaHH4Ntxx-Dbc?v=w1920r16_9" width="280"></center><small>[https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/256123/%E5%8D%97%E4%B8%AB%E6%B5%B7%E9%9B%A3-%E9%81%8B%E6%88%BF%E5%B1%80%E6%8C%8717%E5%90%8D%E6%B5%B7%E4%BA%8B%E8%99%95%E4%BA%BA%E5%93%A1%E6%B6%89%E8%A1%8C%E7%82%BA%E5%A4%B1%E7%95%B6-%E5%B7%B2%E4%BA%A4%E8%AD%A6%E6%96%B9%E8%AA%BF%E6%9F%A5 圖片來自hk01]</small> 
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'''南丫海難'''，又稱為'''南丫島撞船事故'''是於2012年10月1日[[香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演]]當晚，在[[香港離島]][[南丫島]]西北的[[西博寮海峽]]上發生的一宗撞船事故。[[香港電燈]]載客船南丫四號（載127名船員及乘客）被[[港九小輪]][[雙體船]][[港九小輪#船隊|海泰號]]撞擊後迅速翻沉。連同海泰號上受傷的8名乘客及2名船員，以及參與救援時受傷的4名[[警察]]及[[消防員]]，事故共造成39人死亡、92人受傷。

2013年4月完稿的調查報告指出，在船身向後[[傾覆]]的過程，把椅子固定在上層[[甲板]]的[[螺絲]]無法承受乘客自身[[體重]]而紛紛脫落，導致多名死傷者被飛脫的數十張椅子重擊甚至圍困。直至2019年1月16日[[香港運輸及房屋局]]最新一次跟進[[香港立法會]]對此事的質詢，政府指死因調查仍在進行。<ref>{{cite news|url=https://www.info.gov.hk/gia/general/201901/16/P2019011500830.htm|title=立法會十七題：二○一二年南丫島附近撞船事故|date=2019年1月16日|publisher=香港政府新聞公報|accessdate=2020年4月11日|archive-date=2019年10月29日|archive-url=https://web.archive.org/web/20191029234407/https://www.info.gov.hk/gia/general/201901/16/P2019011500830.htm|dead-url=no}}</ref>至今不知有多少死者是[[溺死]]還是被重擊致死，有多少是「墮海」還是困於船中。到2020年11月，律政司表示經審視相關證據後，決定不再檢控任何人。有港人自此稱10月1日為「港殤」。

==時間背景==
2012年9月30日是[[中秋節]]，按香港政府慣例在中秋節翌日（即10月1日）設[[公眾假期]]方便民眾在中秋節當晚通宵慶祝。恰逢10月1日又是中華人民共和國國慶，故又在10月2日補發國慶翌日補假。故事故當天的[[香港慶祝中華人民共和國國慶煙花匯演|國慶煙花]]亦被視為中秋節的餘慶煙花。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 社會事件]]