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長春西站
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; ">長春西站 </p> |- |<center><img src="https://www.easyatm.com.tw/img/6/f77/wZwpmL2EDN0YjMxIjM0EDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzLyIzLyUzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg" width="280" > </center> <small>[https://www.easyatm.com.tw/wiki/%E9%95%B7%E6%98%A5%E8%A5%BF%E7%AB%99 圖片來自中文百科知識] <br> '''位置''' [[吉林省]][[長春市]]<br> 綠園區同心街道站前街<br> '''投用日期''' 2012年12月1日<br> '''途經路線''' [[哈大客運專線]]<br> '''站台规模''' 5台11线<br></small> |} </div> '''长春西站'''<ref>[http://news.nen.com.cn/guoneiguoji/191/3524191.shtml 长春西站综合交通换乘中心昨日开工. 东北新闻网]</ref>是一座中国大陆的铁路客运站,位于[[哈大高速铁路|京哈高速铁路沈哈段]]298km,地处[[吉林省]][[长春市]][[绿园区]],2012年12月1日正式投入使用<ref>{{Cite web |url=http://enews.xwh.cn/html/2012-10/10/content_386692.htm |title=带你看看长春西站 长春西站或在下月初正式运营. 新文化报 |access-date=2013-03-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121014052331/http://enews.xwh.cn/html/2012-10/10/content_386692.htm |archive-date=2012-10-14 |dead-url=yes }}</ref>。经过[[长春市]]而不进[[长春站]]的[[动车组列车]]均在本站停靠,少量[[长吉城际铁路|长吉城际]]列车亦在本站始发终到。 ==历史沿革== 2005年,[[吉林省]]政府提出,结合“十一五”期间哈大高速铁路(今京哈高速铁路)和[[长吉城际铁路]]的建设,长春应打造长春站和长春西站两个综合交通换乘中心。 2009年4月22日,长春西部新城开发区揭牌,长春西站项目奠基。 2009年10月28日,长春西站站房开工建设。 2010年6月10日,长春西站综合交通换乘中心开工建设。 2011年11月,长春西站站房完成外部装修,正式亮相。 2012年12月1日,哈大高速铁路(今京哈高速铁路)全线正式开通运营,长春西站正式投入运营。 ==建筑设计== ===设计理念=== 长春西站站房工程具有层高大、跨度大等特点。长春西站站房为T形高架式站房,采取飞机航站楼式设计,分别设出站层和站台层,使进站客流和出站客流有效分开,确保站内秩序井然。长春西站设计为半地下工程,在屋面有条件部位设有采光和排烟天窗,既可避免地下建筑带来的压抑感,又具备冬暖夏凉的特点。同时,长春西站应用了雨水收集综合利用技术,每年可收集利用雨水1.4万吨左右,这些水在经过处理后,可以用于洗漱、打扫卫生、浇灌周边的绿地和树木等。 ===设计参数=== 截至2012年11月,长春西站站房建筑面积为61456平方米。其中,东售票室面积为1604平方米,西售票室面积为1902平方米,候车大厅面积为13560平方米。长春西站地下停车场建筑面积约62000平方米,地面广场层停车场面积为18000平方米。 ==站台线路== 截至2012年11月,长春西站共设有5座站台与11条铁路线,其站台均为高站台。单号站台通往[[哈尔滨]]、[[吉林]]、[[珲春]]方向,均为下行方向动车;双号站台通往沈阳、大连、北京方向,均为上行方向动车。 长春西站主要经过的铁路为[[京哈高速铁路]]。 ==視頻== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#ev:youku|XMTI5MTM1MDIyOA|alignment=left}}长春西站 </div> {{-}} ==参考文獻== {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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