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铝基轴承合金
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[[File:Ljzc.jpg|缩略图|300px|[https://image.baidu.com/search/detail?ct=503316480&z=undefined&tn=baiduimagedetail&ipn=d&word=铝基轴承合金&step_word=&ie=utf-8&in=&cl=2&lm=-1&st=undefined&hd=undefined&latest=undefined©right=undefined&cs=2589656712,2204204373&os=4284376033,2752977305&simid=3419966085,389791529&pn=5&rn=1&di=75790&ln=758&fr=&fmq=1584357730690_R&fm=&ic=undefined&s=undefined&se=&sme=&tab=0&width=undefined&height=undefined&face=undefined&is=0,0&istype=0&ist=&jit=&bdtype=0&spn=0&pi=0&gsm=0&objurl=http%3A%2F%2Fcbu01.alicdn.com%2Fimg%2Fibank%2F2015%2F113%2F465%2F2629564311_1093095927.jpg&rpstart=0&rpnum=0&adpicid=0&force=undefined&ctd=1584357750514^3_1007X610%1 原圖鏈接]]] '''铝基轴承合金''':它的基体元素为铝,主加元素为铅、锡、铜、镁、石墨等。 ==优点== 铝基轴承合金是一种新型减摩材料,具有价格低廉、[[密度]]小、导热性好、疲劳极限高、适用于高速场合等优点,近年来已逐步替代[[巴氏合金]]和铜基合金。 ==缺点== 缺点是[[线胀系数]]大,运转时容易和轴咬合,尤其是起动时可能性更大,需经常采用较大的轴承间隙来防止咬合,并采取降低轴和轴承的[[表面粗糙度]]值和镀锡的办法来减小起动时发生咬合的可能性。 ==应用== 铝基轴瓦材料有丰富的轴承合金品种和性能特色,一直为不同性能、类别的民动机提供多种选择。当人们日益重视环境因素时,铝基[[轴瓦]]材料的优势更为明显。 新开发的轴承合金,更成了现代发动机的首选。[[欧美]]、[[日本]]等汽车发达国家的轴瓦(材料)制造商,都开发出新型铝锡硅轴承合金产品,并被大量用于各种客用汽车上,取代了铝锡、铝铅硅合金的地位,而成为现代汽车用轴瓦材料的主流品种,并不断向其他领域扩展。 目前广泛使用的铝基轴承合金有铝锑镁轴承合金、高锡铝基轴承合金和铝石墨轴承合金,常用08钢作衬背制成双金属轴承。<ref>[https://wenku.baidu.com/view/035e1211a45177232f60a2e8.html 铝基滑动轴承合金材料的研究进展_陈玉明],百度文库,2015-03-16</ref> ==参考资料== {{Reflist}} [[Category: 470 製造總論]]
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