檢視鐵力路站的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''鐵力路站'''<br><img src="https://p3-bk.byteimg.com/tos-cn-i-mlhdmxsy5m/638d004483624a02ab95446b9a562f00~tplv-mlhdmxsy5m-q75:0:0.image" width="280"></center><small>[https://www.baike.com/wikiid/1528462884988945085?prd=mobile&view_id=2cnakd76fz9c00 圖片來自baike]</small> 
|}

'''铁力路站'''位于[[上海]][[寶山区]][[富锦路]][[克东路]]，为[[上海轨道交通3号线]]的地下[[侧式站台|侧式车站]]，也是3号线全线中唯一的一个地下车站。

== 車站特點 ==

本站有一項特色，站頂（即大堂的天花）是利用全透明的「玻璃樹」設計，因此大堂是用天然光照明，車站月台是利用通風井採光，在車站大堂的門外可以看見通風井。

==车站結構==
{|cellspacing=0 cellpadding=3
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=100|'''地面层'''
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=100|站厅
|style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=350|1-2出入口、票务服务、自动售票机、人工服务台
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;" rowspan=4|'''地下一层'''
|style="border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[側式月台]]，右边车门将会打开</small></center>
|-
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|arrow|L
|style="border-bottom:solid 1px gray;"|上海地铁线路名|3往站|江杨北路<small>（终点站）</small>
|-
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|split text|上海地铁线路名|3往站|上海南站<small>（站|友谊路||上海市）</small>|arrow|R
|-
|style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;" colspan=2|<center><small>[[側式月台]]，右边车门将会打开</small></center>
|}

== 车站出口 ==
{| class="wikitable"
|colspan=4 align="center" bgcolor={{上海地铁颜色|3}}|
|-
! 出口编号 !! 建议前往目的地 !! 照片
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| 1号口 || 富锦路北侧，克山路西 ||
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| 2号口 || 富锦路北侧，克东路东 || 
|}

== 公交换乘 ==
172、711、769、永罗线、淞嘉线、淞嘉专线、淞泾专线、宝山8路

== 周邊 ==
此站邻近[[上海宝钢集团公司|上海宝山钢铁公司]]厂区。

===上海轨道交通3号线===
'''上海轨道交通3号线'''（南段旧称'''明珠线一期'''或'''明珠线'''<ref>{{Cite web |url=http://www.people.com.cn/GB/channel1/10/20001226/362980.html |title=我国第一条城市高架轨道交通线通车试运行 |accessdate=2019-03-09 |publisher=人民网 |date=2000-12-26 |language=zh |archive-date=2020-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200405094651/http://www.people.com.cn/GB/channel1/10/20001226/362980.html |dead-url=no }}</ref>）南起[[上海南站站]]，北至[[江杨北路站]]，全长40.340千米，途经[[徐汇区|徐汇]]、[[长宁区|长宁]]、[[普陀区 (上海市)|普陀]]、[[静安区|静安]]、[[虹口区|虹口]]、[[宝山区 (上海市)|宝山]]六区，共有29座车站。

==概览==
3号线是[[上海]]的第一条高架[[城市轨道交通|轨道交通]]线路，部分路段利用了原先[[沪新铁路|沪杭铁路内环线]]（全部）和[[淞沪铁路]]（汶水东路以南）的线位。[[上海南站站]]至[[江湾镇站]]段为一期，全长24.975公里，其中高架21.516公里，地面线路3.459公里，利用原铁路线18公里，地面线路与城市道路无交叉。全线设有19座车站，其中高架车站16座，地面车站3座，平均站距1.37公里。在石龙路站出岔，设轨道交通停车场一处，在虹桥路站及东宝兴路站附近设置2座110/35kV中心变电所，11座牵引变电所，各车站均设降压变电站。工程总投资约93.78亿元，其中利用法国政府混合贷款10.8亿法郎（折合美元1.756亿元）。

于1997年动工<ref name="M3qiyi1">{{cite web | title = 上海轨道交通明珠线一期工程竣工试通车仪式现场 | publisher = 优酷 | date = 2014-05-24 | url = http://v.youku.com/v_show/id_XNzE2MzIwMjky.html | accessdate = 2017-05-13 | language = zh | archive-date = 2020-02-07 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200207065300/https://v.youku.com/v_show/id_XNzE2MzIwMjky.html | dead-url = no }}</ref>，2000年12月26日试通车。开通初期票价为2元可坐9站，9站以上3元。2003年11月1日起与其余线路统一票价。

北延伸段工程起自江湾镇站，沿逸仙路高架西侧走行，跨蕴藻浜后，沿同济路西侧继续走行，过漠河路后转向西，沿富锦路南侧走行，跨北泗塘河于小游园附近下穿郊区环线富锦路至路北，继续沿富锦路西行，穿过[[宝钢]]铁路专线后继续西行并设[[江杨北路站]]后折入车辆段。本工程以高架线路为主，南起明珠一期终点站江湾镇站，北至宝山月浦镇江杨北路站，全长15.365公里，其中高架线路12.527公里，地下浅埋及敞开段1.979公里，地面正线0.859公里。于2006年12月18日通车试运营<ref name=M3bysd>{{cite web | title = 上海轨道交通3号线北延伸工程 | publisher = 上海久创建设管理有限公司 | date = 2013-02-28 | url = http://www.secmco.com/index.php/projects/detail/id/3 | accessdate = 2017-05-14 | language = zh | archive-date = 2020-12-10 | archive-url = https://web.archive.org/web/20201210174608/http://www.secmco.com/index.php/projects/detail/id/3 | dead-url = no }}</ref>，工程概算总额为35亿元。3号线的绝大多数路段建在高架上，使得综合造价不到同样长度地下线路的三分之一，同时也让施工进度快上两到三倍。

== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程‎‎]]