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車公廟路
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''車公廟路''' </p> |- |<center><img src="https://mapio.net/images-p/73137534.jpg" width="280"></center><small>[https://mapio.net/pic/p-73137534/ 圖片來自mapio] </small> |} '''車公廟路'''(Che Kung Miu Road)是[[香港]]的一條行車馬路,位於[[新界]][[沙田 (香港)|沙田]],從[[港鐵]][[車公廟站 (香港)|車公廟站]][[大涌橋路]]的西端開始,至[[顯徑邨]]止。大圍段近[[美田路]]及[[紅梅谷路]]位置原本為十字路口,到1998年建「八爪魚天橋」後,改為迴旋處,但經常發生交通意外。<ref>[https://mapio.net/pic/p-73137534/ 車公廟路],mapio</ref> ==歷史== [[沙田新市鎮]]發展前的「'''水渠路'''」(Nullah Road)可謂車公廟路的前身。現時[[車公廟]]以西的車公廟路路段本為一條起自地龍口(即[[東鐵綫]][[筆架山隧道]]入口)並流入[[沙田海]](新市鎮發展後被收窄為城門河的一部份)的渠道,在現時[[紅梅谷路]]與[[顯徑街]]之間沿渠道南岸建有名為「水渠路」的行車道路,東段連接[[大圍道]],此即現時車公廟路西段的雛形。 隨著沙田新市鎮發展,大圍地區的[[隆亨邨]]、[[新翠邨]]及[[新田圍邨]]於1981-1983年間相繼落成,政府將渠道覆蓋,闢成多綫分隔道路,並東延至[[獅子山隧道公路]]。新路摒棄「水渠路」一名,改稱現時的'''車公廟路'''(當時為了避免與位於旺角的[[水渠道]]混淆,加上[[沙田車公廟|車公廟]]座落在此路旁,故命名為「車公廟路」),此後一直是大圍地區的主要幹道。 首段稱為「車公廟路」的路段是現時[[獅子山隧道公路]]至[[沙田頭路]]的一段,於1981年[[9月18日]]刊憲命名;而餘下路段([[沙田頭路]]至[[徑口路]])則在1983年[[8月7日]]隨[[紅梅谷路]]延伸路段、[[田心街]]一併通車,同年[[12月23日]]獲刊憲成為車公廟路的一部份。 ==沿線主要交匯道路== *[[大涌橋路]] *[[沙田路 (香港)|沙田路]] *[[沙田頭路]] *[[翠田街]] *[[美田路]]、[[紅梅谷路]] *[[青沙公路#車公廟路出口|青沙公路]] *[[田心街]] *[[顯徑街]] *[[徑口路]] ==沿線主要建築物== *[[秦石邨]] *[[溱岸8號]] *[[沙田車公廟]] *[[柏傲莊]] *[[秦石邨]] *[[新翠邨]] *[[港鐵大圍車廠]] *[[名城 (香港)|名城]] *[[田心村]] *[[雲疊花園]] *[[顯徑邨]] *[[顯田游泳池|顯田泳池]] *[[顯田遊樂場]] *[[顯徑體育館]] == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 730 亞洲史地總論 ]]
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