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[[File:超级彩虹鱼.jpg|350px|缩略图|右|<big>超级彩虹鱼运输机</big>[http://img8.itiexue.net/2238/22385624.jpg 原图链接][https://bbs.tiexue.net/post2_11927645_1.html 来自 铁血军事 的图片]]]

'''超级彩虹鱼'''（[[英语]]：Super Guppy，也译超级古比鱼，还称大肚鱼）是[[美国国家航空航天局]]为运输庞大的[[火箭]]部件<ref>[https://v.qq.com/x/page/g05292s7kp7.html 美国宇航局超级彩虹鱼，专为运输庞大火箭部件的特殊运输机]，腾讯视频，2017-7-25</ref>，而委托美国飞机[[制造商]]Aero Spacelines以[[波音377]]或其衍生机种改装而成的一种特殊用途运输机，以取代原本所使用的大肚鱼运输机（Pregnant Guppy）。在航空业进入喷气发动机时代之后，大肚鱼与超级彩虹鱼运输机的[[设计]][[概念]]启发了[[空中客车]]A300-600ST（大白鲸）等后继机种的发展。

==简介==

1960年代美国国家航空航天局须运送火箭部件，超级彩虹鱼应运而生，是由[[美国]][[轰炸机]]退役[[驾驶员]]Jack Conroy将波音的“同温层巡航者”运输机<ref>[https://v.youku.com/v_show/id_XNjQ2NTUwMzg4.html (1949)（新闻片） - 波音377同温层巡航者]，优酷，2013-12-11</ref>改装成的超大型货机。法国南部飞机公司（Sud-Aviation）向Aero Spacelines订做两架超级彩虹鱼，由KC-97G空中加油机改装而成，改装后第一架货机正式命名为“大肚鱼201型”，于1970年8月24日首度试飞，并于1971年8月26日获得飞航认证，于同年9月29日由[[法国联合航空]]（Union des Transports Aeriens/UTA）飞至巴黎拉布洁机场交机，第二架货机于1972年交机。

空中客车向Tracor Aviation买下超级彩虹鱼的生产权和技术[[材料]]，与UTA签约改装两架超级彩虹鱼，于1982年、1983年交机，这四架超级彩虹鱼被定名为Skylink1~4号，由UTA操作，直到UTA与法航合并，空中客车才收回自营。

Skylink1于1996年3月15日完成最后一趟飞往空中客车总厂图卢兹的飞行，于同年6月29日飞至英国不列颠航空传统博物馆（British Aviation Heritage Museum）；Skylink2留在图卢兹（Toulouse）的老飞机博物馆（Les ailes anciennes）；Skylink3于1997年10月16日离开图卢兹，停放于[[德国]]汉堡芬肯维德机场总装厂内保存；Skylink4转往[[美国]]休士顿爱林顿空军国民警卫队基地（Houston-Ellington ANG base）运送[[国际空间站]]组件，是四架超级彩虹鱼唯一仍在服役者。

==视频==
===<center> 超级彩虹鱼 相关视频</center>===
<center>美国宇航局超级彩虹鱼，专为运输庞大火箭部件的特殊运输机  </center>
<center>{{#iDisplay:v0566sieo9w|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:326 太空科學]]
[[Category:470 製造總論]]