檢視虹揚橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:	#D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''虹揚橋''' </p>
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|<center><img src="https://images.chinatimes.com/newsphoto/2020-11-30/656/20201130005885.jpg" width="280"></center><small>[https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201130005883-260421 圖片來自chinatimes]
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'''虹揚橋'''，位於[[中華民國]][[台中市]][[西屯區]][[朝馬路]]上，[[中山高速公路]]（國道一號）[[台中交流道]]南側。是台中市跨越[[筏子溪]]的重要橋梁。<ref>[https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201130005883-260421 中市虹揚橋換新裝 喜氣洋洋都市最美弧度]，chinatimes</ref> 

== 概述 ==
由於[[台中都會區]]交通動脈的[[台灣大道]]連接國道一號台中交流道、[[文心路]]、[[環中路]]等多條主要道路車流之故，已達運量飽和，加上來往[[台中工業區]]與[[中部科學園區]]台中基地的通勤車流又日益增多，[[台中市政府]]開始闢建多條跨越筏子溪河岸的道路計畫。其中有「二十四號道路開闢工程」、「[[市政路]]延伸計畫」、「[[青海路 (台中市)|青海路]]（此路段現更名為[[福科路]]）跨越筏子溪橋樑」及「[[台中生活圈特三號道路]]」等。後者即是在台中交流道南側興建一座跨越橋，以舒緩鄰近之台灣大道[[東海橋]]車流，即是虹揚橋。

== 工程 ==
二十四號道路開闢工程之橋樑段，計畫起自[[台中市足球場]]旁，與[[環中路]]交會後，跨越[[中山高速公路]]及[[筏子溪]]，從[[台灣高鐵]]之高架路線下方鑽過，再銜接[[縣道127號]][[安和路 (台中市)|安和路]]。全長1121公尺，路面寬度25公尺，配置雙向四車道，中央並設置分隔島以及防眩光板。其中跨越[[筏子溪]]的部分興建了一座178公尺長的紅色[[拱橋|下承式拱橋]]，即為虹揚橋之主體。計畫由[[國登營造股份有限公司]]承建，2000年7月開工，2002年1月完工。橋下方亦設有[[公園]]可供遊憩。

完工後的虹揚橋編入[[朝馬路]]的一段，大大舒緩了台灣大道的車流。其美觀的紅色拱橋橋體，與北邊不遠處[[福科路]]上藍色的[[福安橋]]互相輝映，成為台中市另一新地標。

==特色==
虹揚橋採用紅色的橋體，晚間亦有造景燈光的設置。可變換不同的色彩。行經台灣大道、安和路、[[環中路]]、[[台74線|中彰快速道路]]以及[[中山高速公路]][[台中交流道]]一帶的車輛皆能欣賞到橫跨在高速公路上方的虹揚橋。虹揚橋也成為了台中市入口意象之新都市景觀。

== 參考文獻 == 
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[[Category: 733 臺灣‎ ]]