檢視萬貢大橋的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background:#FFD1A4; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''万贡大桥''' </p>
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|<center><img src="https://sudospaces.com/hoaphat-com-vn/2019/12/cau-vam-cong.jpg" width="280"></center><small>[https://thep.hoaphat.com.vn/cong-trinh/cau-vam-cong.html 圖片來自hoaphat]
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'''万贡大桥'''（越南語：Cầu Vàm Cống）是[[越南]]的一座公路[[斜拉桥]]，跨越[[后江]]，连接[[同塔省]][[垃圩县]]与[[芹苴市]][[脱诺郡]]，位于现有的万贡渡口下游约2.5公里（2英里），距下游的[[芹苴大桥]]约48公里（30英里）。该桥于2013年9月10日正式开工建设，2019年5月19日正式建成通车，取代了现有的[[轮渡]]。

== 意义 ==
万贡大桥是“[[湄公河三角洲]]中心地区互联互通项目”的重要工程之一，也是第二座跨越后江的桥梁，它的兴建将有利于该地区形成一个广阔通畅的陆路[[交通]]网络，为越南西南部地区与南部重点[[经济区]]各省市之间的[[物流]]创造便利条件，为[[湄公河三角洲|九龙江平原]]地区乃至全国的经济发展注入动力<ref name="dang">{{cite web|url=http://cn.dangcongsan.vn/news/%E9%98%AE%E6%99%8B%E5%8B%87%E6%80%BB%E7%90%86%E5%8F%91%E4%BB%A4%E5%8A%A8%E5%B7%A5%E5%85%B4%E5%BB%BA%E4%B8%87%E8%B4%A1%E5%A4%A7%E6%A1%A5-205794.html|title=阮晋勇总理发令动工兴建万贡大桥|date=2013-09-11|publisher=越南共产党电子报|language=zh|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213001733/http://cn.dangcongsan.vn/news/%E9%98%AE%E6%99%8B%E5%8B%87%E6%80%BB%E7%90%86%E5%8F%91%E4%BB%A4%E5%8A%A8%E5%B7%A5%E5%85%B4%E5%BB%BA%E4%B8%87%E8%B4%A1%E5%A4%A7%E6%A1%A5-205794.html|dead-url=no}}</ref>。

== 历史 ==
=== 规划 ===
2010年以前，后江两岸间的交通只能依靠[[码头]]和[[渡船]]。芹苴大桥于2010年通车，成为第一座跨越后江的桥梁，尤其是连通了芹苴市与永隆省的交通，为西南部省份提供了发展机遇。但是，后江上依然有许多大型的轮渡码头，包括1925年起一直运营至今的万贡轮渡，因此，两岸之间的交通需求量还是非常庞大，时至今日，多条轮渡仍然常常超载。

2011年，越南交通运输部提出了湄公河三角洲地区的交通发展规划，包括修建位于路矢至泽磊公路的万贡大桥，并获得[[越南政府]]批准<ref name="tt1">{{Cite web|author1=Ngọc Ẩn|title=Sẽ xây hai cầu Vàm Cống và Cao Lãnh|url=http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20110511/se-xay-hai-cau-vam-cong-va-cao-lanh/437421.html|website=Tuổi Trẻ Online|date=2011-05-11|language=vi|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213090329/http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20110511/se-xay-hai-cau-vam-cong-va-cao-lanh/437421.html|dead-url=no}}</ref>。

万贡大桥全长2.97公里（2英里），其中跨江主橋為870公尺（2,854英尺）长的[[斜拉桥]]，主跨450公尺（1,476英尺）；设在同塔省和芹苴市两端的引桥为[[预应力钢筋混凝土]]T梁结构，总长约2公里（1英里），其中同塔側長1,099.7公尺（3,608英尺），芹苴侧长999.7公尺（3,280英尺）。橋面寬度24.5公尺（80.4英尺），双向设有4条[[机动车]]道及2条[[非机动车]]道，机动车道宽14公尺（46英尺），非機動車道寬6公尺（19.7英尺），中間為寬1.6公尺（5.2英尺）的分隔帶，兩側欄杆寬1公尺（3.3英尺），以及寬2公尺（6.6英尺）的安全地带，设计行车[[速度]]80[[千米/小时]]<ref name="bdtcp1">{{Cite web|url=http://baodientu.chinhphu.vn/Hoat-dong-cua-lanh-dao-Dang-Nha-nuoc/Thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-cau-Vam-Cong-tinh-Dong-Thap/180419.vgp|title=Thủ tướng phát lệnh khởi công cầu Vàm Cống, tỉnh Đồng Tháp|author=Nguyễn Hoàng-Nhật Bắc|date=2013-09-10|language=vi|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213001601/http://baodientu.chinhphu.vn/Hoat-dong-cua-lanh-dao-Dang-Nha-nuoc/Thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-cau-Vam-Cong-tinh-Dong-Thap/180419.vgp|dead-url=no}}</ref>，桥塔高150公尺（492英尺），仅次于芹苴大桥，居越南国内前列<ref name="tt2">{{Cite web|url=http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20141128/hinh-thanh-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay/677370.html|title=Hình thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây|website=Tuổi Trẻ Online|author=Ngọc Ẩn|date=2014-11-28|language=vi|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213090253/http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-hoi/20141128/hinh-thanh-tuyen-cao-toc-bac-nam-phia-tay/677370.html|dead-url=no}}</ref>。

=== 建设 ===
2013年9月10日，[[越南总理]][[阮晋勇]]在同塔省垃圩县出席大桥动工仪式并发布了开工令。投资单位是：湄公河交通基础设施项目投资发展与管理总公司；设计咨询和施工监理单位是：茶山顾问、建和顾问及工程、平和工程顾问三家[[韩国]]公司组成的联合体；建筑[[承包商]]是：韩国[[GS集团|GS]]工程建设和韩信工程建设组成的联合体，其中GS工程建设占80%的份额<ref>{{cite web|url=http://www.businesskorea.co.kr/english/news/industry/1440-gs-ec-wins-240-billion-won-order-bridge-construction-vietnam|title=GS E&C Wins 240 Billion Won Order for Bridge Construction in Vietnam|date=2013-09-10|publisher=BusinessKorea|language=en|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213002504/http://www.businesskorea.co.kr/english/news/industry/1440-gs-ec-wins-240-billion-won-order-bridge-construction-vietnam|dead-url=no}}</ref>；越南第一交通工程建设总公司作为项目的分包商；越南成龙股份公司为大桥项目生产大型钢梁，全桥共有横梁146条，纵梁225条，使用钢结构总量达7,000[[公吨]]<ref name="nhandan">{{cite web|url=http://cn.nhandan.com.vn/economic/investment/item/2780601-%E8%B6%8A%E5%8D%97%E8%8A%B9%E8%8B%B4%E5%B8%82%E5%B0%86%E5%8F%91%E5%B1%95%E4%B8%BA%E4%B9%9D%E9%BE%99%E6%B1%9F%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%B4%B2%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E4%B8%AD%E5%BF%83.html|title=越南首家企业成为国内最具规模的钢结构承建商|date=2015-01-12|publisher=人民报网|language=zh|accessdate=2017-02-12|archive-date=2017-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20170213002043/http://cn.nhandan.com.vn/economic/investment/item/2780601-%E8%B6%8A%E5%8D%97%E8%8A%B9%E8%8B%B4%E5%B8%82%E5%B0%86%E5%8F%91%E5%B1%95%E4%B8%BA%E4%B9%9D%E9%BE%99%E6%B1%9F%E4%B8%89%E8%A7%92%E6%B4%B2%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E4%B8%AD%E5%BF%83.html|dead-url=no}}</ref>。

大桥总投资5.687兆[[越南盾]]，资金主要来自韩国提供的[[政府开发援助]]（ODA）[[贷款]]及越南政府的配套资金。大桥计划工期为48个月，于2017年9月29日合龙<ref>{{cite web|title=Final sections of Vam Cong bridge spanning Hau River joined|url=https://en.vietnamplus.vn/final-sections-of-vam-cong-bridge-spanning-hau-river-joined/118734.vnp|publisher=Vietnam+|language=en|date=2017-09-29|accessdate=2018-05-28|archive-date=2018-05-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20180529054642/https://en.vietnamplus.vn/final-sections-of-vam-cong-bridge-spanning-hau-river-joined/118734.vnp|dead-url=no}}</ref>，2019年5月19日建成通车。

==影片==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=97jRXD-j_BE
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|description=Cầu Vàm Cống - Chiếc cầu dây văng thứ hai của sông Hậu }} 
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== 參考文獻 == 
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[[Category:738 東南亞]]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]