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華貴邨公車總站
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''華貴邨公車總站'''<br><img src="https://static.wikia.nocookie.net/hongkongbus/images/2/2f/Wah_Kwai_BT1_20180502.jpg/revision/latest/scale-to-width-down/350?cb=20180503045133&path-prefix=zh" width="280"></center><small>[https://hkbus.fandom.com/wiki/%E8%8F%AF%E8%B2%B4%E9%82%A8%E5%85%AC%E5%85%B1%E9%81%8B%E8%BC%B8%E4%BA%A4%E5%8C%AF%E8%99%95 圖片來自fandom]</small> |} '''華貴邨巴士總站'''是[[香港]]一個坑狀露天車站，位於[[華貴邨]]華孝樓與華禮樓之間，是華貴邨唯一車站。由於華貴邨位於填海土地上，僅有一條[[田灣]]海傍道出入，所以一般途經[[薄扶林道]]的巴士路線不會特地繞經本站，所有巴士路線都以華貴邨或田灣邨為總站。 ==介紹== 這個先天問題困擾巴士公司良久，[[香港仔隧道]]路線的問題比較簡單，因為必經[[香港仔]]，但是華貴邨經[[薄扶林道]]<ref>[https://hkbus.fandom.com/wiki/%E8%96%84%E6%89%B6%E6%9E%97%E9%81%93 薄扶林道]，fandom</ref> 前往[[中環]]的直接路線途經的客源不足，繞道又過份延長行車時間，居民寧願乘搭[[升降機]]前往華富邨乘車。直至2015年5月中旬，城巴70號線由香港仔搬遷至華貴邨為總站，才有更方便及穩定的巴士服務來往中環；同時，於上午繁忙時段推行聯合班次，分別由華貴邨及香港仔出開往中環。 ==總站路線資料（公車）== 城巴40P線(特別班次) 華貴 → 羅便臣道 2003年9月1日增設一班華貴開出班次，逢上課日分別由華貴、深灣及華富（北）單向前往羅便臣道，方便居住於華富、華貴、深灣和香港仔一帶的學生上學。 ==城巴70線== 華貴 ↔ 中環（交易廣場） 1975年1月1日，為配合中巴南區路線重組而投入服務，現時由城巴營運，途經香港仔隧道、灣仔北及金鐘，是香港仔居民來往中環上班下班的主要路線。本線於2015年5月17日延長至本站。 ==城巴72線== 華貴 ↔ 銅鑼灣（摩頓台） 1975年8月4日投入服務，現由城巴營運，途經田灣、香港仔、黃竹坑。 ==城巴77X線== 華貴 → 西灣河（太康街） 2013年8月5日投入服務，現時由城巴營運，途經田灣、香港仔、香港仔隧道、東區走廊、鰂魚涌及太古，只於星期一至五早上尖峰時間服務。 ==過海隧道公車107線== 華貴 ↔ 九龍灣 1986年6月23日投入服務，是第一條由南區與九龍市區的過海隧道公車路線，現由九巴及城巴聯營，途經香港仔、黃竹坑、紅磡海底隧道、土瓜灣、馬頭圍、新蒲崗、麗晶花園、啟業。 ==城巴N72線== 華貴 ↔ 鰂魚涌（海澤街） 1994年8月25日投入服務，途經田灣、香港仔、黃竹坑、銅鑼灣、天后、炮台山、北角。 ==總站路線資料（專線小巴）== 香港島專線小巴51A線 華貴邨 ↺ 田灣邨 香港島專線小巴51S線 華貴邨 ↔ 香港仔（湖南街） 途經路線資料 新巴4號線（特別班次） 田灣 → 中環 → 華富（南） 2015年5月17日起，為配合港鐵西港島綫通車而作出的公車路線重組計劃，本線逢星期一至六（公眾假期除外）早上尖峰時間新增三班由田灣開出的特別班次。 ==城巴43M線== 田灣 ↺ 石塘咀 於2014年12月28日配合港鐵西港島綫通車而投入服務，途經華富邨、碧瑤灣、大口環、摩星嶺及堅尼地城，本線來回程均繞經此站。 ==新巴78線== 黃竹坑 ↺ 華貴邨 1974年8月26日投入服務，由新巴營辦，以循環線形式運作，來往黃竹坑及華貴邨之間。目前此線是唯一以7字頭作雙位編號的新巴路線。 ==城巴93C線（特別班次）== 鴨脷洲大街 田灣 → 堅道 於2000年4月2日投入服務，途經薄扶林道及半山區，只於星期一至五上課日上午提供服務。 ==過往路線== 新巴43X線 新巴46X線 城巴70M線 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 920 建築藝術總論]] [[Category:730 亞洲史地總論]] [[Category:447 交通工具工程]] [[Category:926 公共建築]]
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