檢視航向的原始碼

{| class="wikitable" align="right"
|-
|<center><img src=http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190904/f51c239a919641e8b82779cf36ad6a58.jpeg width="350"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/338718584_120164663 来自 搜狐网 的图片]</small>
|}

'''航向'''是中国科技名词。

世界上最古老的四大[[文字]]系统，一是5500年前两河流域苏米尔人创造的楔形文字<ref>[https://cul.sohu.com/a/589931538_120758009 楔形文字发现后，明明300年没人能看懂，后来为何突然被破译了？]，搜狐，2022-10-03</ref>，二是5000多年前尼罗河流域古埃及人创造的圣书字<ref>[https://www.sohu.com/a/205780386_100024029 啥是丁头字？圣书字？腓尼基创造了世界最早的字母？还是西奈体？]，搜狐，2017-11-21</ref>，三是3300年前中国殷商时期的[[甲骨文]]，四是1500年前起源于中美洲的玛雅文字。其它文字都早已消亡，只有中国文字的发展未曾断裂，从商代一直传承至今，汉字是世界上现存最古老的文字，这是我们中华民族宝贵的文化遗产。

==名词解释==

飞机纵轴前方的延长线叫航向线,飞机所在位置的经线北端顺时针测量至航向线的[[夹角]]叫做航向（HDG－Heading）。

航向的种类

1、真航向（TH－True Heading）：飞机所在位置的真经线北端顺时针测量至航向线的夹角。

2、磁航向（MH－Magnetic Heading）：飞机所在位置的磁经线北端顺时针测量至航向线的夹角。 [1]

3、罗航向（CH－Compass Heading）：飞机所在位置的罗经线北端顺时针测量至航向线的夹角。 

几种航向的关系

（1）磁差与罗差符号规定： 磁差(VAR或MV）： 磁经线偏离真经线，偏东为正，偏西为负 罗差(Compass Deviation，DEV)：罗经线偏离磁经线，偏东为正，偏西为负。 

(2)换算关系

TH=MH+（±MV）

MH=CH +（±DEV）

航向及其测量

一)直读磁罗盘

测量航向：罗航向。优点：体积小、重量轻、[[结构]]简单、不用供电、不易故障。因而是各类飞机必备的备份仪表。缺点：机动飞行、高纬度和矿区飞行时存在较大误差。 

(二)陀螺半罗盘

结构：三自由度陀螺及框架、航向刻度盘、航向标线、方位修整器和水平修正器。

原理：陀螺的定轴性和进动性

分类：(1)直读陀螺半罗盘(2)远读陀螺半罗盘

优点：结构简单，造价低，而且指示稳定、准确。

缺点：罗盘基准线需人工调定，因此，飞行中必须与磁罗盘配合使用，而且存在自走误差。

==参考文献==
[[Category:800 語言學總論]]