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美国C-130运输机
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>美国C-130运输机</big>''' |- |<center><img src=https://so1.360tres.com/t01ae1c9739ada4ab66.jpg width="300"></center> <small>[https://baike.so.com/gallery/list?ghid=first&pic_idx=1&eid=5579432&sid=5792802 来自 网络 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| 中文名: C-130运输机 国家: 美国 制造商: 美国洛克希德.马丁公司 英文名称: C-130"大力神"(Hercules) 研制时间: 1951年 服役时间: 1956年12月 |} '''美国C-130运输机''',洛克希德公司的C-130"大力神"(Hercules)自1955年开始生产以来,这种[[飞机]]不断地改进从而满足不同的要求,但它的基本设计非常合理,以至现在的生产型飞机与原型机的外型几乎没有差别。这种飞机是按照美国空军的要求制造的一种能在简易机场起降,以涡轮螺旋桨发动机为动力的战术运输机。C-130是美国最成功、最长寿和生产最多的现役[[运输机]],在美国战术空运力量中占有核心的地位,同时也是美战略空运中重要的辅助力量。Hercules是[[希腊神话]]中大力神的名字。 截止1993年,美国空军共购买1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共计514架。[[台湾]]军队也引进了该型机中的C-130H型。 美国洛克希德公司出产的C-130H力士型运输机为全金属、高单翼、长程战术空运机,具有大速度、高酬载、长航程等特性,设计目的为执行空投、空降、救灾、运兵作战与伤患后送等任务,是部队执行作战、机动、兵力换防等任务的重要载具。 C-130装有4具涡轮螺旋桨发动机,每具可输出4200匹马力,货舱、座舱具空调和增压系统,最大巡航速度每小时317里,一般人员可承载70人、伞兵则为64人,目前为世界50余国的空运主力。<ref>[https://new.qq.com/rain/a/20220607A02N8F00 美军“小步快跑”升级C-130运输机]腾讯网</ref> == 基本信息== 美国C-130运输机,中型多用途战术运输机,由美国洛克希德·马丁公司(LockheedMartin)所研发生产的中型战术运输机,是美国最成功、最长寿(1956年服役)和生产最多的现役运输机(总生产量高达2000架以上),在美国战术空运力量中占有核心的地位,同时也是美战略空运中重要的辅助力量。 1951年开始研制,1954年8月首飞,1956年12月装备美空军。 C-130运输机有多种改型,除美空军中装备数量较多外,还出口到50多个国家和地区。截止1993年,美国空军共购买1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共计514架。台湾军队也引进了该型机中的C-130H型 。 '''性能特点''' 1、能作高空、高速远程飞行。 2、具备中空、中速飞行和近距离运输能力,可在前线强行着陆并能在野战跑道上起落。 3、改型多样,用途广泛。C-130型可按需要运送或空降人员以及空投货物,返航时可从战场撤离伤员。经过改型后,还可用于高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、空中加油和[[无人驾驶]]飞机的发射与引导等多种任务 。 == 历史发展 == C-130 诞生在[[柏林]]封锁事件发生后。 “柏林事件”起因是二战刚刚结束后,由于[[苏联]]和盟国间矛盾逐渐激化,苏联为向西方盟国加压,封锁了所有通往西柏林的陆上道路。而西柏林在停战协议中是盟国的占领区,当时居民还需要靠盟国救援生存下去。苏联认为只要封锁西柏林一段时间,盟国必将向苏联让步。但盟国立即展开了从空中向西柏林运送救援物资的行动,在长达近一年的封锁期内向西柏林昼夜不断的空运物资。这一史无前例的大空运彻底打乱了苏联的计划,最后苏联不得不重开封锁线,倒落得个坏名声。 “柏林事件”使各国充分认识到空运的重要性,而性能出色的运输机是空运力量的核心。因此当时刚由美国陆军独立出来的美国空军,于1951年向美国各大飞机制造公司发出关于新型运输机的技术招标,为期两个月,其技术要求细节如下: 1、运送92名步兵或64名全副武装的伞兵时,航程必须达到1980千米;最大载重需达到13608千克,能够运载当时美军大多数的装甲车辆、火炮和卡车等大型货物; 2、货舱主舱门设计应能使车辆直接进入,必须有空投伞兵用的侧舱门; 3、能在土质或钢板平铺的简易跑道上进行短距起降; 4、为了能进行低空低速空投,必须能在225千米/小时的低速条件下做稳定的掠地飞行; 5、能在一台发动机失灵的情况下正常飞行。 此后洛克希德公司的先进技术设计部门——即著名的“臭鼬工厂”(SkunWork)很快地完成代号L-206的原型机。L-206方案于1952年11月战胜了其他厂家的设计方案,获得了空军的原型机制造试验合约。原型机YC-130于54年8月在加州伯班克完成首次飞行。空军对两架原型机的试验表示满意,随后在53和54年订购了27架C-130,首架量产型C-130A在55年4月首飞,56年12月开始交付美国空军的战术空运联队。 == 作战运用 == AE-130A、E型,曾在1968、1969年的[[越南战争]]中使用。在[[海湾战争]]爆发前的备战行动中,美国空军的C-130运输机已进行了11700架次空运及其他作战支援任务,完成飞行任务的概率达97%。 在海湾战争中,美国空军有700架C-130运输机及其派生型进行空运及其他作战支援任务,出动架次的98%完成了飞行任务。科索沃战争中,美空军也派出C-130运输机,担负各种中、远程战术运输任务。其中,EC-130H电子干扰机在压制南军无线电通信方面起到了重要作用。 == 参考来源 == [[Category:590 軍事總論]]
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