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电动汽车充电设施防凝露设计研究
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{| class="wikitable" align="right" |- |<center><img src=http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190531/0b2a232330944e459e5f690e9cb2bf93.jpeg width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/317859640_99902275 来自 搜狐网 的图片]</small> |} '''电动汽车充电设施防凝露设计研究'''[[电动汽车]]充电设施直接被安装于户外,而随着户外环境的温度、湿度迅速变化,在充电设施壳体表面会产生凝露现象。 ==一、案例简介== 电动汽车充电设施直接被安装于户外,而随着户外环境的温度、湿度迅速变化,在充电设施壳体表面会产生凝露现象。本项目分析了产生凝露的机理和对电气设备的危害,提出了4种户外充电设施的防凝露[[设计]]方案,通过高低温箱模拟凝露试验,验证这4种设计方案的防凝露效果,为充电设施提供了最佳的防凝露方案,保证了内部电气设备运行安全性与可靠性,这对类似的户外[[产品]]防凝露设计具有重要的指导意义。 ==二、技术要点== 现阶段的除湿器通常是利用风机将产品壳体内部空气抽进除湿器<ref>[https://www.sohu.com/a/500432756_120099901 如何使用除湿器] ,搜狐,2021-11-11</ref>,应用[[半导体]]热电元件在一定电压下产生冷热效应,局部制造凝露条件使壳体内潮湿空气凝结成水并直接排出壳体外部,从而降低壳体内部湿度,防止凝露产生,除湿效果显著。半导体除湿器由PN结、风机、排水管等组成,除湿过程基于热电制冷的原理,主要应用珀尔帖效应,通过N型和P型两种半导体将电能转化为热能,与之相反的则是塞贝壳效应。制冷模式下,直流电由N型半导体流至P型半导体,热电对中冷端的温度降低,并吸收环境中的热量。当电子经导体由P型半导体的低能端流至N型半导体的高能端时,从[[环境]]中吸收热量,热量经电子传导至另一端,当电子反向流动时释放热量。多个热电对连接构成热电装置。 ==三、应用场景== 电动汽车、充电站 ==四、应用成效v== 本项目研究了产品凝露产生的原理及产品除湿的方法,利用实际产品在高低湿环境箱中进行实验验证,得出充电设施有必要增加除湿元件来预防凝露的产生。在除湿元件选配上得出以下结论:1)无发热元件充电桩可不开通风孔或仅在上部开少量通风孔,不建议下部开通风孔。2)除湿器应用于相对封闭空间的充电桩内,其功率根据产品实际空间确定。3)有通风孔充电桩(机)宜选用“[[温度]]控制器<ref>[http://news.sohu.com/a/581989525_120979759 控制器的工作原理是什么?如何按原理分类?],搜狐,2022-09-02</ref>+加热器+风机”加热方案,加热器功率可根据[[产品]]实际空间确定。 ==参考文献== [[Category:500 社會科學類]]
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