檢視电动汽车充电设施优化规划与运行的原始碼

{| class="wikitable" align="right"
|-
|<center><img src=https://www0.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/16365868/c51f75ed13c5078a_s.jpg width="260"></center>
<small>[https://book.kongfz.com/476106/7573422527 来自 孔夫子网 的图片]</small>
|}

《'''电动汽车充电设施优化规划与运行'''》，周云，冯冬涵，李恒杰，方陈 著，出版社： 清华大学出版社。

清华大学出版社成立于1980年6月，是教育部主管、[[清华大学]]主办的综合性大学出版社<ref>[http://news.sohu.com/a/791262769_121675507 国家对出版社等级是怎样评估的 ]，搜狐，2024-07-06</ref>。清华社先后荣获 “先进高校出版社”“全国优秀出版社”“全国百佳图书出版单位”“中国版权最具影响力企业”“首届全国教材建设奖全国[[教材]]建设先进集体”等荣誉<ref>[http://www.tup.tsinghua.edu.cn/aboutus/qyjj.html 企业简介]，清华大学出版社有限公司</ref>。

==内容简介==

《电动汽车充电设施优化规划与运行》通过总结充电设施优化规划与运行方面多年来取得的研究成果，特别是基于国家自然科学基金项目、上海市科委科技计划项目和多项国家电网公司科技项目的研究成果编写而成。

《电动汽车充电设施优化规划与运行》共分为7章，包括概述、[[电动汽车]]充电负荷建模与预测、电动汽车充电设施优化规划、电动汽车充电设施运行优化、电动汽车充电引导与路径规划、电动汽车参与电网调节互动和电动汽车参与电力市场模式与机制等内容。

《电动汽车充电设施优化规划与运行》理论联系实际，可作为高等院校电气工程相关专业的教材和广大师生的学习参考用书，也可作为电力监管部门、电力企业、充电运营商等专业技术人员的学习用书。

==作者介绍==

周云，博士；现为[[上海交通大学]]电气工程系讲师、硕士生导师，担任兰州理工大学兼职硕士生导师；主持国家自然科学基金项目1项、省部级纵向课题4项，入选上海市青年科技英才扬帆计划，获评上海交通大学方太博约教育基金优秀青年教师奖。

冯冬涵，博士；现为上海交通大学电气工程系教授、博士生导师；主持国家自然科学基金项目4项，在国内外主流电力能源领域期刊发表学术论文100余篇，总他引1000余次；研究成果于2018年度和2022年度获上海市技术发明一等奖和上海市科技进步一等奖各1项。

李恒杰，博士；现为兰州理工大学新能源发电与综合能源系统研究所所长、副教授，中国自动化学会智能分布式能源专业委员会理事，中国电工技术学会青年工作委员会委员；在《中国电机工程学报》等期刊上发表论文70余篇，已授权发明专利4项，获甘肃省科技进步二等奖2项。

方陈，清华大学博士；现为国网上海市电力公司电力科学研究院科技发展部副主任、上海交通大学工程博士企业导师；从事智能电网领域的技术研发、工程应用与标准创制工作；曾获评国际电工委IEC 1906奖、电力优秀青年科技人才奖、上海市青少年科技创新市长奖、上海市青年科技启明星等荣誉。

==参考文献==
[[Category:040 類書總論；百科全書總論]]