檢視活塞式发动机的原始碼

{| class="https://graph.baidu.com/s?entrance=GENERAL&extUiData%5BisLogoShow%5D=1&inspire=&promotion_name=pc_image_shitulist&sign=121ad77dd5650cbc3b1c701678358216&tn=pc&tpl_from=pc" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''活塞式发动机'''<br><img
src="https://bj.bcebos.com/shitu-query-bj/2023-03-09/18/77dd5650cbc3b1c7?authorization=bce-auth-v1%2F7e22d8caf5af46cc9310f1e3021709f3%2F2023-03-09T10%3A47%3A01Z%2F300%2F%2F48a148dc2e81b234e0978c8df213a1eacbd8052b036548483e727baedbbd98a2" width="280"></center><small>  圖片來自百度</small> 
|}
'''活塞发动机''也叫[[往复式发动机]]，是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机。活塞发动机是热机的一种，靠汽油、柴油等燃料提供动力。活塞式发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等组成。[[活塞式航空发动机]]是由汽车的活塞式发动机发展而来，大多是[[四冲程发动机]]，即一个气缸完成一个工作循环，活塞在气缸内要经过四个冲程，依次是[[进气冲程]]、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。发动机除主要部件外，还须有若干[[辅助系统]]与之配合才能工作。除了传统的活塞式发动机，近年来，人们又发明了转子内燃引擎，具有传统活塞式发动机不同的特点。

==简介==
最常用的往复式发动机是利用汽油或者[[柴油]]燃料产生压力的。通常都不止一个活塞，每个活塞都在[[气缸]]内，燃料－空气混合物被注入其内，然后被点燃。 热气膨胀，推动活塞向后运动。活塞的这种直线运动通过连杆和曲轴转换成圆周运动。这种发动机经常被通称为内燃机，尽管内燃机并不必须包括活塞。
现在的利用并不是很多，水蒸气是另一种叫做[[蒸气式发动机]]的往复式发动机的能源。这种情况下是利用非常高的蒸气压力来驱动活塞。蒸气能的大部分利用中，活塞发动机已经被更为高效的[[涡轮机]]所取代，由于要求有更高的力矩活塞已经更多的运用到轿车领域中。
{| class="https://graph.baidu.com/s?entrance=GENERAL&extUiData%5BisLogoShow%5D=1&inspire=&promotion_name=pc_image_shitulist&sign=1217ceb1f0418fff5e18901678358737&tn=pc&tpl_from=pc" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''活塞式发动机'''<br><img
src=" https://bj.bcebos.com/shitu-query-bj/2023-03-09/18/eb1f0418fff5e189?authorization=bce-auth-v1%2F7e22d8caf5af46cc9310f1e3021709f3%2F2023-03-09T10%3A45%3A43Z%2F300%2F%2F76d8a4ee90c9c41b2cc40efb6d320a5ce6e1eaf2ed34eb6dd64cbd28d39633fb" width="280"></center><small>  圖片來自百度</small> 
|}
传统四行程往复式活塞引擎，引擎转两周，各汽缸才完成一次进气、压缩、点火与排气过程引擎。至于转子引擎，转子每转一周便有三次进气、压缩、点火与排气。转子跟转子引擎输出轴的齿轮比例为三比一，故此转子[[引擎]]只需转一周，各转子便有一次进气、压缩、点火与排气过程，相当于往复式引擎运转两周，因此具有小排气量就能成就高动力输出的优点（但相对的，同样排气量之下转子引擎也较往复引擎的油耗高出许多）。另外，由于转子引擎的轴向运转特性，它不需要精密的[[曲轴]]平衡就可以达到非常高的运转转速。

多气缸的活塞式发动机采用不同的排列形状，直接影响发动机的外形，图2中是几种气缸的排列形式。第一种形式是直列式，气缸排成一排，活塞直上直下往复运动。这种形式的发动机构造简单，汽车上都用它。航空上用的比较多的是第二种V形和第五种星形。V形用于液体冷却发动机，星形用于气体冷却发动机。除此之外还有X形、H形等其他排列形状。 <ref>[[申鸿恩．飞机：陕西科技出版社，1981]]</ref>  

==评价==
活塞式发动机只能为飞机提供轴功率，还要通过空气螺旋桨将发动机的轴功率转化为推进力，一起组成航空动力装置。而螺旋桨在飞行速度高时推进效率急剧下降，因此活塞式发动机不能作为高速飞机、特别是超音速飞机的动力，故当今的飞机广泛采用燃气涡轮发动机。

'''视频'''

'''活塞式发动机'''

[https://www.bilibili.com/video/BV1Cx411X7DP/?p=28 哔哩哔哩]

==参考文献==
{{Reflist}}

[[Category:470 製造總論]]