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汉莎货运航空
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[[File:汉莎货运航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>汉莎货运航空</big>[http://y0.ifengimg.com/fab7b45204de2eda/2012/0411/rdn_4f84daf0f0c46.jpg 原图链接][http://news.ifeng.com/mil/air/hkyw/detail_2012_04/11/13800109_0.shtml 来自 凤凰网 的图片]]] '''汉莎货运航空'''([[德语]]:Lufthansa Cargo)是汉莎航空旗下的一家货运航空子公司,总部设于[[德国]][[法兰克福]]。 与大多数航空公司的货运部门不同,汉莎货运航空拥有自己的ICAO代码和呼号,并独立开展其在[[世界]]各地的业务。尽管被视为业务完全独立的航空公司,汉莎货运航空仍然使用汉莎航空的IATA代码。汉莎货运航空主要经营全球范围内的航空货运及[[物流]]服务,其[[枢纽机场]]为[[法兰克福机场]]。作为DHL的德国承运人,德国东部的[[莱比锡]]/哈雷机场也成为该公司的重点[[机场]]。 ==枢纽机场== 汉莎货运航空的枢纽机场法兰克福机场是[[欧洲]]最大的货运机场<ref>[http://www.cannews.com.cn/2013/0423/15760.shtml 欧洲最大的航空货运中心:法兰克福机场],中国航空新闻网,2013-04-23</ref>。在这里,机场管理机构Fraport AG与汉莎货运航空的合作紧密。汉莎货运航空是机场北部货运城的主要用户,并且逐渐开始向南部货运城扩张。之所以对南部货运城感兴趣,是因为绝大多数的[[国际]]性[[货物]]承运商、空货承运商的主要客户都已在此落户,并可提供可靠便捷的陆运及海运网络。[[机场]]与汉莎货运航空就夜间禁飞令有着明显的意见分歧。机场正计划扩大容量及运量,对减少其对所有航班禁止夜间飞行所造成的影响。相比之下,汉莎货运航空则期望建立“切实可行的夜间飞行安排”。 ==WOW航空联盟== 汉莎货运航空是全球首家航空货运战略联盟WOW航空联盟<ref>[https://www.ufsoo.com/news/detail-225208d0-a3af-4ae9-8988-9f86bdb1ae9c.html WOW货运联盟(WOW Cargo Alliance)-航空联盟介绍(五)],通用运费网, 2020-3-17 </ref>的创始成员。该联盟的成员还包括北欧货运航空、[[新加坡货运航空]]和[[日本货物航空]]。与[[星空联盟]]类似,汉莎货运航空在2008年中期也将其一架编号为D-ALCE的麦道MD-11货机漆上WOW联盟涂装,以在全球范围内宣传该货运联盟。所有其它[[飞机]]也将涂上不同[[颜色]]的标签,表明其与WOW联盟的成员资格。到2007年底,汉莎货运航空已在其所有[[商业]]文件上(包括信笺、名片等)都将使用联盟的标识。而在2008年[[春季]],汉莎货运航空总裁卡斯滕·斯泼尔表示,航空货运联盟由于自己密集的航线网络而显得有些多余。2009年公司退出WOW货运联盟。 ==视频== ===<center> 汉莎货运航空 相关视频</center>=== <center>汉莎航空宣传片</center> <center>{{#iDisplay:n0775kze6ti|560|390|qq}}</center> <center>飞行员之眼,飞基多的机长再次亮相,汉莎货运麦道11F</center> <center>{{#iDisplay:x0604o2dw5z|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:運輸倉儲通信業]] [[Category:營利機構]] [[Category:國際航空運輸協會成員]]
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