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楠迪國際機場
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #9999CC; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''楠迪國際機場''' </p> |- |<center><img src="https://img1.qunarzz.com/travel/poi/1507/42/f2e7f283ea6d58.jpg_480x360x95_38f601e9.jpg" width="280"></center><small>[https://travel.qunar.com/p-oi8458031-nandiguojijichang 圖片來自qunarzz] </small> |} '''楠迪國際機場'''(Nadi International Airport)是位於[[斐濟]]第三大城市[[楠迪]]的國際機場,也是斐濟最大的國際機場,離楠迪市區約10公里,是[[斐濟航空]]的樞紐機場。在2009年,該機場共處理了旅客(包括國內和國際線)共122萬人次<ref>[http://www.airportsfiji.com/annual_report.php Annual report of Airports Fiji]</ref>。 ==歷史== 楠迪國際機場於1939年由[[新西蘭]]建造,由[[大英帝国]]斥資興建。1941年太平洋戰爭開始時,交予[[美國陸軍航空軍]]使用。 [[第二次世界大战|戰]]後的1946年9月20日,機場由新西蘭接管,翌年開始民航服務。當斐濟在1970年獨立後,斐濟政府開始參與管理楠迪國際機場,並於1979年全面接管。 首條以柏油碎石鋪成的跑道在1946年落成啟用,斥資46,500英鎊,全長7,000呎,闊150呎。此機場的停機坪曾有大量棕櫚樹、巴豆和木槿樹,也有漂白石小徑連接客運大樓,但經過多次擴建後,已全數消失。 昔日,此機場乃供飛機補充燃料的中途站。直至現在,斐濟仍是太平洋地區的中轉站。 斐濟把國際機場選址楠迪的現址,是因為該處位處於[[维提岛]]西岸,氣候較乾爽。 1960年代初,楠迪是用作把從奧克蘭往美加、歐洲的乘客作中途轉乘,因為當年的奧克蘭機場只容許螺旋槳飛機升降,乘客便在此轉乘[[波音707]]和[[DC-8]]等客機繼續行程。 ==營運== 飛機在楠迪機場升降時,通常取道南端,原因是北端受到高山影響。 雖然楠迪機場不是認可可供全球最大的民航客機—[[空中客车A380|A380]]升降的機場,但其設施是可以應付的。2008年,[[澳洲航空]]一架A380客機在此機場作緊急著陸,把一名身體不適的乘客卸下飛機。 == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 750 美洲史地總論]]
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