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東城一路站
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''東城一路站'''<br><img src="https://p9-bk.byteimg.com/tos-cn-i-mlhdmxsy5m/f115dc09a4c94907904e2b577b16e0f5~tplv-mlhdmxsy5m-q75:0:0.image" width="280"></center><small>[https://www.baike.com/wikiid/5862915134779431822?from=wiki_content&prd=innerlink&view_id=1qiubqyr1zwg00 圖片來自baike]</small> |} '''东城一路站'''位于中华人民共和国上海[[闵行区]]三鲁公路和东城一路的交叉口,为[[上海轨道交通浦江线]]調試系統中的高架车站。<ref name="浦江">{{cite news|url=http://sh.eastday.com/m/20170503/u1a12940276.html|title=上海轨交8号线三期改名为“轨道交通浦江线”|publisher=东方网|date=2017-05-03|accessdate=2017-05-04|archive-date=2017-08-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20170826074453/http://sh.eastday.com/m/20170503/u1a12940276.html|dead-url=no}}</ref>在2018年3月31日投入使用。 ===上海轨道交通浦江线=== '''上海轨道交通浦江线''',原名[[上海轨道交通8号线]]三期<ref>{{cite web|title=轨交8号线三期取名“浦江线” 将与沈杜公路站接驳_大申网_腾讯网|url=http://sh.qq.com/a/20170504/005076.htm?pgv_ref=aio2015&ptlang=2052|website=sh.qq.com|language=zh-CN|accessdate=2017-11-11|archive-date=2020-11-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20201106222550/https://sh.qq.com/a/20170504/005076.htm?pgv_ref=aio2015&ptlang=2052|dead-url=no}}</ref>,是[[上海地铁]]的一条[[胶轮路轨系统]]线路,全线位于[[上海市]][[闵行区]][[浦江镇]]。 == 概览 == 线路北起[[上海轨道交通8号线]][[沈杜公路站]],南至[[汇臻路站]],全长6.689公里,全部采用高架线,共设6座车站。工程总投资31.77亿元。由沈杜公路站引出,经浦江镇停车场北侧绿化带走行至三鲁路后向南,至闸航路后向西南方向拐入规划汇臻路,终于闸航路汇臻路口<ref>{{cite web|title=上海今年将增开浦江线等3条地铁线路-新华网|url=http://sh.xinhuanet.com/2017-06/20/c_136380056.htm|website=sh.xinhuanet.com|access-date=2017-11-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20171105150930/http://sh.xinhuanet.com/2017-06/20/c_136380056.htm|archive-date=2017-11-05|dead-url=yes}}</ref>。 采用[[庞巴迪Innovia APM]]300型[[胶轮路轨系统]]列车,于2017年1月运抵浦江镇停车场<ref>{{Cite web|url=http://www.eurotransportmagazine.com/21702/news/industry-news/automated-people-mover-shentong-metro/|title=Bombardier delivers automated people mover to Shanghai Shentong Metro|website=www.eurotransportmagazine.com|access-date=2017-02-21|archive-date=2017-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20170806062224/https://www.eurotransportmagazine.com/21702/news/industry-news/automated-people-mover-shentong-metro/|dead-url=no}}</ref>。是全球第一条使用Innovia APM 300的城市通勤线路,在此之前300系列只在迪拜、慕尼黑和吉达的机场捷运使用。与其他的Innovia APM一样,线路使用了庞巴迪CITYFLO 650 CBTC信号系统。线路由[[上海申通地铁集团]]有限公司与[[法国]][[凯奥雷斯]](KEOLIS)集团合资组建的上海申凯公共交通运营管理有限公司先期运营五年。 浦江线全部采用700V直流[[第三轨供电]]形式(包括车辆段)以及无人驾驶系统。为了防止乘客跳轨及异物进入轨道区造成事故,浦江线的全线车站均设置[[高站台门]]。 ==车站结构== ===楼层分布=== {|cellspacing=0 cellpadding=3 |style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" width=100 rowspan=6|'''地上二层''' |style="border-top:solid 1px gray;" width=100|站厅 |style="border-top:solid 1px gray;" width=350|票务服务、自动售票机、人工服务台 |- |style="border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" colspan=2|<center><small>[[側式月台|側式站台]],开右边门</small></center> |- |style="border-bottom:solid 1px gray;"|arrow|L |style="border-bottom:solid 1px gray;"|上海地铁线路名|浦往站|沈杜公路<small>(站|浦航路)</small> |- | |上海地铁线路名|浦往站|汇臻路<small>(终点站)</small>|arrow|R |- |style="border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;" colspan=2|<center><small>[[側式月台|側式站台]],开右边门</small></center> |- |style="border-bottom:solid 1px gray;"|站厅 |style="border-bottom:solid 1px gray;"|票务服务、自动售票机、人工服务台 |- |style="border-bottom:solid 1px gray;"|'''地面层''' |style="border-bottom:solid 1px gray;"|出入口 |style="border-bottom:solid 1px gray;"|1-2出入口 |} == 車站出口 == {| class="wikitable" |colspan=4 align="center" bgcolor=上海地铁颜色|浦| |- ! 出口编号 !! 建议前往目的地 !! 照片 |- | 1号口 || || |- | 2号口 || || |} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]]
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